Powered by Made-in-China.com
เรือบาร์จแยกจีนพร้อมสเปคพื้นฐาน
US$100,000.00-10,000,000.00
1 บางส่วน
ข้อมูลสินค้า
การปรับแต่ง
มีอยู่บริการหลังการขาย
ออกแบบงานก่อสร้างเรือและงานบำรุงรักษาเรือประกันสินค้า
ตามข้อกำหนดของสังคมการจัดประเภทวัสดุตัวเรือ
เหล็กกล้าปรับแต่ง
ปรับแต่งการรับรอง
ISO, dnv, CCS หน้าท้อง , nk, LR, ทองหลางการโหลดชำระสูงสุด
2000---45000tมีการขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
ใช่พิมพ์
แยกส่วนวางฮอปเปอร์เงื่อนไข
ใหม่ความยาว ( ฟุต )
52mการบำรุงรักษาประจำวัน
ดีมากใบรับรองการตรวจสอบเรือ
มีแพคเพจการขนส่ง
โดยไม่มีการบรรจุข้อมูลจำเพาะ
โปรดดูรายละเอียดจากตารางพารามิเตอร์เครื่องหมายการค้า
ปรับแต่งที่มา
จีนรหัสพิกัดศุลกากร
32129650กำลังการผลิต
10 ชิ้นต่อปีคุณสมบัติหลัก
การออกแบบตามความต้องการ: เรามีบริการจัดทำแบบแปลนการก่อสร้างเรือและตัวเลือกการออกแบบที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
การรับรองที่ครอบคลุม: ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO, Dnv, CCS, ABS, Nk, Lr, Rina และ BV
ความสามารถในการบรรทุกสูง: ความสามารถในการบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 2,000 ถึง 45,000 ตัน
เรือขับเคลื่อนด้วยตัวเอง: เรือบรรทุกสินค้าแบบแบ่งส่วนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้อย่างสมบูรณ์ เหมาะสำหรับการเดินเรือในมหาสมุทร
ระบบเปิด-ปิดไฮดรอลิก: มีระบบเปิด-ปิดแผ่นเอียงแบบไฮดรอลิก เพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
โครงสร้างตัวเรือทำจากเหล็ก: สร้างขึ้นด้วยวัสดุเหล็กที่ทนทาน เพื่อการใช้งานในระยะยาว
บริการหลังการขาย: เรามีบริการออกแบบแบบแปลนการก่อสร้างเรือ และบริการบำรุงรักษา
สภาพใหม่: เรือเดินทะเลใหม่เอี่ยม ไม่ใช่เรือมือสองหรือเรือเก่า
ข้อมูลบริษัท
ผ่านรับรองประเภทของธุรกิจ: บริษัทการค้า ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งจากการออกแบบ ผ่านรับรองเริ่มส่งออกเมื่อ: 4 Years ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Ningbo Port; Shanghai Portเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤3.02h
เกี่ยวกับโรงงานของเรา & ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับธุรกิจ
ที่อยู่Ningbo, Zhejiang, China
พื้นที่โรงงาน60 ตารางเมตร
จำนวนพนักงาน6
ทุนจดทะเบียน1,000,000 RMB
เงื่อนไขการชำระเงินLC, D/P
ข้อกำหนดทางการค้าระหว่างประเทศ (Incoterms)FOB, เลขประจำตัวผู้เสียภาษี
ระยะเวลาการรอระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: 6-12 เดือน, ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล, 6-12 เดือน
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ1 set
พันธมิตรในห่วงโซ่อุปทาน30
ศักยภาพการผลิตของเรา & ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค
สินค้าหลักเรือขนส่งยางมะตอย, เรือขนส่งสินค้าแบบหลวม, เรือขนส่งสารเคมี, เรือคอนเทนเนอร์, เรือขนส่งสินค้าบนดาดฟ้า, เรือประมง, เรือหลายวัตถุประสงค์, รถบรรทุกกึ่งพ่วงแบบเททิ้ง
วิศวกรวิจัยและพัฒนา (R&D)1 people
ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมของเรา & บันทึกธุรกิจระดับโลก
ปีที่ก่อตั้ง2020-07-06
ตลาดหลักเอเชียตะวันออกเฉียงใต้/ตะวันออกกลาง
ตัวเลือกยอดนิยมจากผู้ซื้อซ้ำ50%~80%
จำนวนพนักงานฝ่ายการค้าระหว่างประเทศ3
ตัวแทน/สาขา ต่างประเทศไม่ใช่
ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เปิดตัวในปีที่ผ่านมาไม่ใช่
การรับรอง มาตรฐาน & การยอมรับจากอุตสาหกรรม
ร่วมมือกับฟอร์จูน 500ไม่ใช่
ผลิตภัณฑ์ Q&A
Q:ความจุบรรทุกสูงสุดคือเท่าไหร่?
A:
ความจุบรรทุกสูงสุดมีตั้งแต่ 2,000 ถึง 45,000 ตัน
Q:เรือลำนี้ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหรือไม่?
A:
ใช่ เรือบรรทุกสินค้าแบบแบ่งช่องบรรทุกนี้ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
Q:มีใบรับรองอะไรบ้าง?
A:
เรือลำนี้ได้รับการรับรองจาก ISO, Dnv, CCS, ABS, Nk, Lr, Rina และ BV
Q:สามารถปรับแต่งการออกแบบได้หรือไม่?
A:
ใช่ เรามีแบบแปลนการก่อสร้างเรือที่ปรับแต่งได้ และตัวเลือกการออกแบบที่หลากหลาย
Q:วัสดุที่ใช้ทำตัวเรือคืออะไร?
A:
ตัวเรือทำจากเหล็ก
ส่งแบบสอบถาม
*ถึง:
NINGBO ZHONGSHENG RUIDA INTERNATIONAL TRADE LIMITED COMPANY
NINGBO ZHONGSHENG RUIDA INTERNATIONAL TRADE LIMITED COMPANY*เนื้อหา:
ซัพพลายเออร์จะส่งคำตอบไปที่ อีเมลที่คุณลงทะเบียนไว้
คุณอาจสนใจสิ่งเหล่านี้ด้วย
เรือบรรทุกแบบฮอปเปอร์แยกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เปิดก้นเรือได้อย่างรวดเร็วด้วยระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ
US$90,000.00-220,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบรรทุกแบบแยกส่วนพร้อมระบบเทวัสดุด้วยคลิกเดียว เพื่อการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพสูง
US$80,000.00-170,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
500ton แบ่งบาร์จฮอปเปอร์คุณภาพสูงผลิตในจีนสำหรับขาย
US$700,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบรรทุกแบบฮอปเปอร์แยกส่วนพร้อมโครงสร้างระบายออกอย่างรวดเร็ว สำหรับงานขุดลอกที่ต้องการผลผลิตสูง
US$80,000.00-170,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบรรทุกแบบแยกเปิดได้พร้อมโครงสร้างกระบอกสูบเสริมความแข็งแรงเพื่ออายุการใช้งานยาวนาน
US$80,000.00-170,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบรรทุกสินค้าลงจอดที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบมีช่องแยกสำหรับทราย ขนาดเล็ก ผลิตจากโลหะคุณภาพสูงจากจีน
US$56,000.00-220,009.00
1 บางส่วน(MOQ)
2600m3 เรือบาร์จแยกสำหรับขนส่งโคลนที่มีใบรับรอง Zc
US$1,800,000.00-2,850,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือขนส่งทรายแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองที่มีคุณภาพสูง เรือทำงานแบบบาร์จที่มีช่องแยกสำหรับขนส่งทรายพร้อมเครื่องยนต์เว่ยฉายสำหรับการขุดทรายในอุตสาหกรรม
US$65,000.00-300,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
1500m3 เรือบาร์จแยกประเภทที่ได้รับการรับรองจาก CCS
US$800,000.00-1,300,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบรรทุกสินค้าชนิดใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 2200m3 พร้อมชั้น Zc
US$1,800,000.00-2,200,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบรรทุกสินค้าลงจอดด้วยตนเองที่มีประสิทธิภาพ เรือบาร์จแยกช่องเก็บที่ใช้เทคโนโลยีไฮดรอลิกที่ทันสมัย
US$65,000.00-300,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
35t เรือบาร์จที่มีการแยกช่องเก็บสินค้าและขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับโครงการทางทะเล
US$350,000.00-500,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบาร์จแยกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับโครงการริมทะเล
US$350,000.00-500,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
700 เรือบาร์จที่มีความจุการขนส่งแบบแบนก้นและแยกช่องสำหรับขาย
US$500,000.00-900,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบาร์จฮอปเปอร์แบบแยกส่วนขนาด 2648 Dwt สำหรับงานขุดลอกชายฝั่งและการขนส่งโคลน
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบรรทุกทรายแบบแยกส่วนสำหรับขนส่งทราย เรือบรรทุกทรายที่สามารถถอดออกได้สำหรับการขุดลอกแม่น้ำ
US$219,999.00-226,999.00
1 บางส่วน(MOQ)
ประสิทธิภาพ 2026 การสร้างใหม่ 3300m³ เรือบาร์จที่มีสองลำตัวแบบแยก
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
จีน 200 ตัน การขนส่งทราย เรือบาร์จแยกประเภทผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่าย
US$300,000.00-400,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
ขั้นสูง 1500 เรือบรรทุกตะกอนแบบแยกขับเคลื่อนด้วยตนเอง
US$160,000.00-16,000,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบาร์จแยกที่สร้างโดยจีน: พร้อมให้บริการใน 2024
US$100,000.00-10,000,000.00
1 บางส่วน(MOQ)



















