ซิตราค G7s-E 6X4 รถบรรทุกหลัก เกียร์อัตโนมัติ สองเตียง

Name: ซิตราค G7s-E 6X4 รถบรรทุกหลัก เกียร์อัตโนมัติ สองเตียง
Brand: CIMC VEHICLES SALES CO., LTD.
SKU: 2275872045

Jiangsu, จีนCIMC VEHICLES SALES CO., LTD.

US$72,000.00-80,000.00

1 บางส่วน

ข้อมูลสินค้า

การปรับแต่ง

มีอยู่

บริการหลังการขาย

12 เดือน

ประกันสินค้า

12 เดือน

ไม่ใช่ ของรุ่น

SITRAK G7S-E 6x4 Auto Tractor

ประเภทเกียร์

ด้วยตนเอง

มาตรฐานการปล่อยไอเสีย

3 ยูโร

ล้อขับเคลื่อน

6 × 4

ที่นั่ง

≤5

แรงม้า

480p

การรับรองยาง

ECE, GCC คือส่วนย่อของ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (Gulf Cooperation Council) ซึ่งเป็นองค์กรระหว่างประเทศที่มีสมาชิก 6 ประเทศในภูมิภาคเอาหรับ โดยมีวัตถุประสงค์ในการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศสมาชิกในด้านเศรษฐกิจ การปกครอง และความปลอดภัย, ISO, จุด

เงื่อนไข

ใหม่

เพลาหน้า

9000kgs เบรกดรัม

เพลาหลัง

16000kgs × 2 แกนคู่ที่มีเบรกดรัม

ยาง

315/80r22.5 ไม่มียางใน, มียางสำรองหนึ่งเส้น

ห้องควบคุม

g7s-e กระท่อมที่มีเตียงนอนสองเตียง

เครื่องยนต์

mc13.48-30, 480ps, ยูโร สาม (เยอรมนี ชาย เทคโนโลยี)

กล่องเกียร์

zf12tx2621 td, 12f และ 2r, กับ zf pto และ retarder

แพคเพจการขนส่ง

การบรรจุภาพเปลือย

ข้อมูลจำเพาะ

ISO, s1694949:CCC

เครื่องหมายการค้า

ซิกส์

ที่มา

จีน

รหัสพิกัดศุลกากร

8705400000

กำลังการผลิต

1000 ชิ้น / เดือน

ข้อมูลบริษัท

CIMC VEHICLES SALES CO., LTD.

Jiangsu, จีน

ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้าเริ่มส่งออกเมื่อ: 2011-02-05ท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Shanghai, Yangzhouเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤2.21hเงื่อนไขการชำระเงิน: LC, T/T, D/P, etc.ข้อกำหนดทางการค้าระหว่างประเทศ (Incoterms): FOB, เลขประจำตัวผู้เสียภาษี, DAT, DDP, DAP, CIP, CPT, FCA, EXW, อื่นๆ

การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI

สรุปCIMC VEHICLES SALES CO., LTD. เป็นบริษัทจำกัดที่ตั้งอยู่ในประเทศจีน ณ เมืองหยางโจว มณฑลเจียงซู โดยได้รับการระบุว่าเป็นทั้งบริษัทการค้าและผู้ผลิต/โรงงาน บริษัทจัดหารถพ่วง รถแทงก์ รถบรรทุกหนัก และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง และรายงานว่ามีความร่วมมือกับแบรนด์รถบรรทุกจีนหลายราย ซัพพลายเออร์ระบุว่าดำเนินงานสายการผลิต 5 สาย มีพนักงานควบคุมคุณภาพ 41–50 คน และมีประสบการณ์รวมของวิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา 41–50 ปี นอกจากนี้ยังรายงานว่ามีใบรับรอง ISO 9000, TS 16949, ISO 9001, ISO 14001 และ ISO 14000 การส่งออกครอบคลุมหลายภูมิภาคทั่วโลก โดยมีการระบุให้เซี่ยงไฮ้และหยางโจวเป็นท่าเรือใกล้เคียง และระบุระยะเวลานำส่งหนึ่งเดือนทั้งในช่วงฤดูท่องเที่ยวและนอกฤดูท่องเที่ยว บันทึกการค้าล่าสุดแสดงธุรกรรมที่เกี่ยวข้องกับรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงแทงก์ และชิ้นส่วนรถบรรทุกกับผู้ซื้อในฟิลิปปินส์ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่ให้มายังไม่เพียงพอที่จะยืนยันระบบบริการหลังการขาย ความน่าเชื่อถือทางการเงิน หรือความสามารถในการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ได้อย่างชัดเจน บันทึกของบริษัทยังมีแท็ก “วิสาหกิจขนาดเล็ก” และ...

ประเภทซัพพลายเออร์ซัพพลายเออร์ได้รับการระบุอย่างชัดเจนว่าเป็นบริษัทการค้าในประวัติบริษัท และเป็นทั้งบริษัทการค้าและผู้ผลิต/โรงงานในการจัดประเภทนิติบุคคล ลักษณะธุรกิจที่ระบุครอบคลุมผลิตภัณฑ์ยานยนต์และการขนส่ง รวมถึงรถพ่วง รถแทงก์ รถบรรทุกหนัก และชิ้นส่วน

ใบรับรองซัพพลายเออร์รายงานอย่างชัดเจนว่ามีใบรับรอง ISO 9000, TS 16949, ISO 9001, ISO 14001 และ ISO 14000 คำประกาศเหล่านี้เป็นหลักฐานโดยตรงเกี่ยวกับการรับรองด้านการจัดการคุณภาพและการจัดการสิ่งแวดล้อม แม้ว่าข้อมูลที่ให้มาจะไม่มีหมายเลขใบรับรอง วันที่มีผลบังคับใช้ หรือการตรวจสอบจากหน่วยงานผู้ออกใบรับรอง

ความสามารถ R&Dซัพพลายเออร์รายงานประสบการณ์รวมของวิศวกรฝ่ายวิจัยและพัฒนา 41–50 ปี และระบุว่ามีรถบรรทุกที่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษสิ่งแวดล้อมของจีนในระดับต่าง ๆ รวมถึง Euro II ถึง Euro V ข้อมูลนี้สนับสนุนประสบการณ์ด้านเทคนิคและการปรับผลิตภัณฑ์ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษที่ระบุไว้ แต่ไม่ได้แสดงให้เห็นโดยตรงถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ สิทธิบัตร หรือผลงานด้านนวัตกรรมอื่น ๆ

กำลังการผลิตซัพพลายเออร์รายงานว่ามีสายการผลิต 5 สาย พนักงานควบคุมคุณภาพ 41–50 คน ปริมาณการผลิตต่อปีสูงกว่าเกณฑ์ที่ระบุ และสามารถดำเนินการตามคำสั่งซื้อได้ภายในหนึ่งเดือนทั้งในช่วงฤดูท่องเที่ยวและนอกฤดูท่องเที่ยว การจัดประเภทเป็นทั้งบริษัทการค้าและผู้ผลิต/โรงงานสนับสนุนการมีส่วนร่วมด้านการผลิต แม้ว่าข้อมูลที่ให้มาจะไม่แยกแยะกำลังการผลิตของซัพพลายเออร์เองออกจากกำลังการผลิตในระดับกลุ่มบริษัทหรือบริษัทในเครือ

กรณีลูกค้าซัพพลายเออร์รายงานการส่งออกอย่างครอบคลุมไปยังอเมริกาใต้ ยุโรป ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียตะวันออก โอเชียเนีย และแอฟริกา และอธิบายถึงความร่วมมือกับแบรนด์รถบรรทุกจีนจำนวนมาก บันทึกการค้าล่าสุดระบุธุรกรรมรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ รถพ่วงแทงก์ และชิ้นส่วนรถบรรทุกกับผู้ซื้อชาวฟิลิปปินส์ 3 ราย ซึ่งเป็นหลักฐานกรณีลูกค้าที่เป็นรูปธรรมแต่มีขอบเขตจำกัด