อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นเท่าใด?

อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคือ 2.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ระบบเบรกที่ใช้คืออะไร?

รถจักรยานยนต์มีระบบเบรกดิสก์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด?

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 1 ตู้คอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐาน (HQ)

เอสเคดี ซีเคดี โออีเอ็ม 150cc 200cc มอเตอร์ไซค์บ็อกเซอร์ที่มีการสั่นสะเทือนต่ำ

Name: เอสเคดี ซีเคดี โออีเอ็ม 150cc 200cc มอเตอร์ไซค์บ็อกเซอร์ที่มีการสั่นสะเทือนต่ำ
Brand: Jiangmen Sonlink Motorcycle Co., Ltd.
SKU: 1951732912

Guangdong, จีนJiangmen Sonlink Motorcycle Co., Ltd.

US$510.00-580.00

175 ชิ้น

ข้อมูลสินค้า

การปรับแต่ง

มีอยู่

บริการหลังการขาย

เครื่องยนต์หนึ่งปี

ประกันการรับประกัน

เครื่องยนต์หนึ่งปี

ไม่ใช่ ของรุ่น

SL150-G3

พิมพ์

รถจักรยานยนต์ที่มีการแข่ง

ความจุ

126 ถึง 250CC

ประเภทเครื่องยนต์

4 สโตรก

น้ำมันเชื้อเพลิง

ก๊าซ / น้ำมันดีเซล

การรับรอง

CCC, โคค

ขนาดเครื่องยนต์

<250cc

โหมดเบรค

ดิสก์เบรกด้านหน้าและด้านหลัง

วิธีการระบายความร้อน

การระบายความร้อนด้วยอากาศ

ช่วงปี

หลังจากปี 2010

เงื่อนไข

ใหม่

สี

สีแดง

สีที่มีให้เลือก

สีดำสีน้ำเงินสีเทา

แพคเพจการขนส่ง

CKD/SKD

ข้อมูลจำเพาะ

2120*850*1120

เครื่องหมายการค้า

sonlink/ OEM

ที่มา

จีน

รหัสพิกัดศุลกากร

8711203000

กำลังการผลิต

10000 / เดือน

คุณสมบัติหลัก

สีที่ปรับแต่งได้: มีให้เลือกในสีแดง, ดำ, น้ำเงิน และเทา

บริการ OEM และ ODM: รองรับการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ ตั้งแต่ตัวอย่าง, การออกแบบ และการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยตามความต้องการ

เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง: เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 169 มิลลิลิตร ให้กำลังสูงสุด 9.5 กิโลวัตต์ และแรงบิด 12 นิวตันเมตร

คุณภาพที่ได้รับการรับรอง: ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรอง CCC และ COC เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของตลาด

ระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ: รองรับการจัดส่งแบบ CKD และ SKD พร้อมความสามารถในการบรรจุสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์สูง

การรับประกันที่เชื่อถือได้: ให้การรับประกันสำหรับเครื่องยนต์เป็นระยะเวลาหนึ่งปี

ระบบเบรกที่ทันสมัย: ติดตั้งระบบเบรกดิสก์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อประสิทธิภาพในการหยุดรถที่เหนือกว่า

การใช้เชื้อเพลิงต่ำ: ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 2.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ทำให้การใช้งานคุ้มค่ากับต้นทุนที่จ่ายไป

ข้อมูลบริษัท

ผู้นำเข้าและส่งออกผู้บุกเบิกหลายภาษาทีมงานที่มีประสบการณ์ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา

Jiangmen Sonlink Motorcycle Co., Ltd.

Guangdong, จีน

ผ่านรับรองประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: บริการ ODM พร้อมให้บริการ & มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งจากตัวอย่าง, การปรับแต่งจากการออกแบบ, etc. ผ่านรับรองเริ่มส่งออกเมื่อ: 7 years ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Jiangmen Port, Guangzhou Port, Shenzhen Portเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤3.76h

การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI

สรุปJiangmen Sonlink Motorcycle Co., Ltd. เป็นโรงงานบริษัทจำกัดของจีนที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2017 มีพนักงาน 224 คน และดำเนินงานอยู่ในมณฑลกวางตุ้ง ซัพพลายเออร์รายงานว่ามีสายการผลิตห้าสาย การผลิตรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์ อุปกรณ์วิจัยและพัฒนาและทดสอบที่ทันสมัย ตลอดจนกำลังการผลิตรายปีที่ระบุไว้ที่รถจักรยานยนต์ 400,000 คัน และเครื่องยนต์ 500,000 เครื่อง พร้อมกำลังการผลิตโครงรถเพิ่มเติม ผลผลิตสินค้าที่ระบุ ได้แก่ รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ รถสามล้อ รถจักรยานยนต์แบบครอบครัว และเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ โครงสร้างพื้นฐานที่มุ่งเน้นการส่งออกประกอบด้วยสายการประกอบรถจักรยานยนต์แบบ CKD ตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง การเข้าถึงท่าเรือ Nansha, Yantian และ Huangpu และระยะเวลาการดำเนินการตามคำสั่งซื้อในช่วงฤดูสูงสุดที่ระบุไว้หนึ่งเดือน Sonlink ยังรายงานการมีฝ่ายขายและบริการหลังการขายในหลายประเทศในอเมริกาใต้ แอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชีย อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่ให้มายังไม่สามารถยืนยันการรับรอง ระบบควบคุมคุณภาพ ความน่าเชื่อถือทางการเงิน การให้บริการปรับแต่งหรือบริการวิจัยและพัฒนาอย่างเป็นทางการ หรือข้อมูลลูกค้าเฉพาะราย...

ประเภทซัพพลายเออร์ซัพพลายเออร์ระบุว่าเป็นโรงงานและบริษัทจำกัด โดยเฉพาะ Jiangmen Sonlink Motorcycle Co., Ltd. ซึ่งตั้งอยู่ในเขตเผิงเจียง เมืองเจียงเหมิน มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องคือการผลิต ซึ่งสนับสนุนการจัดประเภทให้เป็นผู้ผลิตโดยตรงมากกว่านิติบุคคลที่ทำธุรกิจการค้าเพียงอย่างเดียว

ศักยภาพหลังการขายSonlink รายงานอย่างชัดเจนว่ากำลังสร้างชื่อเสียงด้านการขายในต่างประเทศและบริการหลังการขายในอเมริกาใต้ แอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชีย อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการให้บริการผ่านตัวแทนหรือสาขาในต่างประเทศถูกระบุว่าไม่ทราบแน่ชัด ดังนั้นประสบการณ์ด้านการให้บริการในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่รายงานจึงสนับสนุนข้อบ่งชี้ในเชิงบวก แต่ยังไม่สามารถยืนยันโครงสร้างการดำเนินงานได้

ความสามารถ R&DSonlink รายงานว่ามีอุปกรณ์วิจัยและพัฒนาและทดสอบรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติที่ทันสมัย ซึ่งเป็นหลักฐานโดยตรงของโครงสร้างพื้นฐานด้านการพัฒนาทางเทคนิคภายในองค์กร ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ODM, SDK, แม่พิมพ์เฉพาะ, การออกแบบ 3D เอกสารการวิจัยและพัฒนา ตลอดจนความสามารถด้านดิจิทัลหรือ ERP ยังไม่ทราบแน่ชัด จึงจำกัดการประเมินบริการด้านนวัตกรรมในภาพรวม

กำลังการผลิตซัพพลายเออร์รายงานว่ามีสายการประกอบรถจักรยานยนต์สองสายการผลิต ซึ่งรวมถึงสายการผลิตหนึ่งสายที่ออกแบบมาสำหรับการบรรจุแบบ CKD เพื่อการส่งออก สายการผลิตและประกอบเครื่องยนต์สองสาย มีสายการผลิตทั้งหมดห้าสาย และมีกำลังการผลิตรายปีจำนวนมากสำหรับรถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ และโครงรถ นอกจากนี้ยังระบุผลผลิตของรถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ รถสามล้อ รถจักรยานยนต์แบบครอบครัว และเครื่องยนต์ โดยระบุระยะเวลาการดำเนินการตามคำสั่งซื้อในช่วงฤดูสูงสุดไว้ที่หนึ่งเดือน