อุปกรณ์เสริมสำหรับซ่อมแซมถนนลาดยางสำหรับรถตักแบบสคิดสเตียร์ประสิทธิภาพสูง

Name: อุปกรณ์เสริมสำหรับซ่อมแซมถนนลาดยางสำหรับรถตักแบบสคิดสเตียร์ประสิทธิภาพสูง
Brand: Shandong Huayuan Heavy Industry Co., Ltd.
SKU: 2004582231

Shandong, จีนShandong Huayuan Heavy Industry Co., Ltd.

US$22,999.00-29,999.00

1 บางส่วน

สเปคสินค้า

รถตักหมุนรอบตัว

ข้อมูลสินค้า

การปรับแต่ง

มีอยู่

บริการหลังการขาย

บริการรับประกันการซ่อมแซมการเปลี่ยนและความสนุกสนานอีกครั้ง

ประกันการรับประกัน

หนึ่งปี

ไม่ใช่ ของรุ่น

SV85

การรับรอง

TUV, ISO, RoHS, CE

เงื่อนไข

ใหม่

โหลดสูงสุด

<1T

เกียร์

ไฮดรอลิค

โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด

การระบายด้านหน้า

โหมดการเดิน

ล้อเลื่อน

พิมพ์

รถตักขนาดเล็ก

ประเภทเครื่องยนต์

kobuta/2403 (ยูโร iv)

น้ำมันเตา

ดีเซล

การโหลดที่ใช้งานได้ตามที่กำหนด (iso 14397-1)

869 กิโลกรัม

แรงดันเบรกเอาท์ (แขนยก)

1793 กิโลกรัม

แรงดันการแตกออก (ถัง)

1749 กิโลกรัม

ความเร็วการเดินทางสูงสุด (ความเร็วเดียว)

11 กม ./ ชม

แพคเพจการขนส่ง

กล่องไม้ / ฐานไม้

ข้อมูลจำเพาะ

8.68 m³

เครื่องหมายการค้า

ฮวยอัน

ที่มา

จีน

รหัสพิกัดศุลกากร

0101101010

กำลังการผลิต

10000

คุณสมบัติหลัก

หมุนได้ 360 องศา

ตัวเครื่องมีขนาดกะทัดรัด

สถานที่ใช้งานมีความยืดหยุ่นสูง

อุปกรณ์อเนกประสงค์ที่ทำงานได้หลากหลาย

อุปกรณ์แบบบูรณาการที่ใช้งานได้หลากหลายฟังก์ชัน

มีประสิทธิภาพและทนทาน เหมาะสำหรับงานหนัก

การใช้งานสะดวกสบาย และมีการติดตั้งระบบป้องกันความปลอดภัยอย่างครบถ้วน

การบำรุงรักษาง่าย และค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำ

ระบบไฮดรอลิกแรงดันสูง อัตราการไหลสูง

ขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมระบบเบรกแบบอิสระทั้งสี่ล้อ

ข้อมูลบริษัท

ผู้นำเข้าและส่งออกความจุในสต็อกการประกันคุณภาพความสามารถในการวิจัยและพัฒนา

Shandong Huayuan Heavy Industry Co., Ltd.

Shandong, จีน

ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: บริการ ODM พร้อมให้บริการ & มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งจากตัวอย่าง, การปรับแต่งจากการออกแบบ, etc. ผ่านรับรองเริ่มส่งออกเมื่อ: 2 years ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Qingdao Portเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤3.49h

เกี่ยวกับโรงงานของเรา & ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับธุรกิจ

ที่อยู่Mengxiangzhichuang Industrial Park, Shiliwang Hui Nationality Town, Yucheng, Dezhou, Shandong, China

เงื่อนไขการชำระเงินLC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, การชำระเงินจำนวนเล็กน้อย

ข้อกำหนดทางการค้าระหว่างประเทศ (Incoterms)FOB, เลขประจำตัวผู้เสียภาษี, CFR, EXW

ระยะเวลาการรอระยะเวลาการรอสูงสุดในฤดูกาล: ภายใน 15 วันทำการ, หนึ่งเดือน, ระยะเวลาการรอสูงสุดนอกฤดูกาล, ภายใน 15 วันทำการ, หนึ่งเดือน

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ1

พันธมิตรในห่วงโซ่อุปทาน25

ศักยภาพการผลิตของเรา & ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค

สินค้าหลักรถตักแบบ Skid Steer, อุปกรณ์เสริมรถตักแบบ Skid Steer, อุปกรณ์เสริมรถขุด, รถ Skid Steer, รถตัก Skid

สายการผลิต2

เครื่องจักรการผลิตLaser cutting machine

เจ้าหน้าที่ตรวจสอบคุณภาพ (QA/QC)3 people

ประเภทการตรวจสอบสำหรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป100% การตรวจสอบ(การตรวจสอบด้วยสายตา & การตรวจสอบการทำงาน)

วิธีการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสินค้าสำเร็จรูปถูกตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่แพ็คสินค้า

วิศวกรวิจัยและพัฒนา (R&D)4 people

การตรวจสอบย้อนกลับของวัตถุดิบใช่

มีแบรนด์ของตนเองใช่

ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมของเรา & บันทึกธุรกิจระดับโลก

ตลาดหลักภายในประเทศ

จำนวนพนักงานฝ่ายการค้าระหว่างประเทศ4

ตัวแทน/สาขา ต่างประเทศไม่ใช่

ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เปิดตัวในปีที่ผ่านมาใช่

ผลิตภัณฑ์ Q&A

Q:ทำไมเครื่องจักรบรรทุกแบบบังคับเลี้ยวด้วยการสไลด์ถึงถูกเรียกว่า "สไลด์"?

เนื่องจากหลักการควบคุมของมันคือการบังคับเลี้ยวโดยการให้ล้อหน้าและล้อหลังหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน หรือแม้กระทั่งในทิศทางตรงกันข้าม ซึ่งทำให้ตัวเครื่องมีลักษณะ "สไลด์" ดังนั้นจึงถูกเรียกว่า Skid Steer Loader (เครื่องจักรบรรทุกแบบบังคับเลี้ยวด้วยการสไลด์)

Q:การเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมสะดวกหรือไม่? ใช้เวลานานแค่ไหน?

สะดวกมาก มีอุปกรณ์เปลี่ยนอุปกรณ์เสริมแบบรวดเร็วติดตั้งมาให้ และผู้ใช้งานไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือใดๆ สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมได้ภายในห้องควบคุม และหากใช้งานอย่างชำนาญ จะใช้เวลาเพียง 1-2 นาทีเท่านั้น

Q:มีความแตกต่างอะไรบ้างระหว่างเครื่องจักรบรรทุกแบบสไลด์กับเครื่องจักรบรรทุกทั่วไป?

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดคือวิธีการบังคับเลี้ยว เครื่องจักรบรรทุกแบบสไลด์บังคับเลี้ยวโดยการหมุนของล้อซ้ายและขวาที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถหมุนได้ 360 องศา ณ จุดเดิม โดยมีรัศมีการเลี้ยวที่แทบเป็นศูนย์ ในขณะที่เครื่องจักรบรรทุกทั่วไปใช้วิธีการบังคับเลี้ยวแบบข้อต่อ ซึ่งต้องใช้พื้นที่ในการเลี้ยวที่มากกว่า