3D โต๊ะทำงานเชื่อมสำหรับรถไฟ

โต๊ะทำงานนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานผลิตยานยนต์ทางรถไฟ รวมถึงการเชื่อมโครงสร้างตัวรถไฟ, โครงสร้างช่วงล่าง, ผนังด้านข้าง, โครงสร้างหลังคา, โครงสร้างส่วนล่างของตู้โดยสาร และชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถไฟขนาดใหญ่ โต๊ะนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำและความแข็งแรงสูงสำหรับการเชื่อมงานหนัก

1. 1500*3000 มม. หมายถึงขนาดของพื้นโต๊ะ (กว้าง * ยาว) ซึ่งให้พื้นที่ทำงานที่กว้างขวาง เหมาะสำหรับชิ้นส่วนรถไฟขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ 2. 28 มม. หมายถึง โต๊ะทำงานนี้ใช้ระบบรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 28 มม. ซึ่งโดยทั่วไปจะจัดเรียงในรูปแบบตาราง 100*100 มม. หรือ 50*50 มม. ซึ่งเข้ากันได้กับอุปกรณ์ยึดและจัดตำแหน่งมาตรฐานขนาด 28 มม.

ผลิตจากเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง (เช่น HT250 หรือ HT300) หรือเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับงานหนัก ซึ่งมีพื้นผิวที่ผ่านการเจียรและอบแข็งด้วยกระบวนการเหนี่ยวนำ เพื่อให้ทนทานต่อการเชื่อมที่มีแรงกระแทกสูง, รับน้ำหนักได้มาก และใช้งานซ้ำๆ ในสายการผลิตรถไฟ

ความเรียบมาตรฐานคือ 0.1 มม. ต่อความยาว 1000 มม. ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการวางตำแหน่งที่เชื่อถือได้สำหรับการเชื่อมชิ้นส่วนรถไฟที่ต้องการความแม่นยำของขนาดที่เข้มงวด

ได้ โต๊ะรุ่น 1500*3000 มม. ขนาด 28 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักมาก โดยทั่วไปแล้ว สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 3000-5000 กก. ขึ้นอยู่กับความหนาของวัสดุและโครงสร้างรองรับ นอกจากนี้ ยังสามารถรองรับแรงกระแทกจากการเชื่อมได้เป็นอย่างดี