Powered by Made-in-China.com

ออกแบบมาเพื่อความเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง Qsk50
US$2,999.00-3,199.00
1 บางส่วน
ราคาตัวอย่าง:US$3000.00/บางส่วน.ขอตัวอย่างสินค้า
ข้อมูลสินค้า
การปรับแต่ง
มีอยู่บริการหลังการขาย
3 เดือนประกันสินค้า
3 เดือนไม่ใช่ ของรุ่น
4017569, 4017570, 4017569, 5376151การรับรอง
ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008, s16949มาตรฐาน
มาตรฐาน JIS, GB -> ประเทศสหราชอาณาจักรการตกแต่งพื้นผิว
การขัดเงากระบวนการผลิต
การตีขึ้นรูปวัสดุ
เหล็กหล่อแอปพลิเคชัน
อุปกรณ์ผลิตพลังงานประเภทเครื่องยนต์
Qsk60-Gความจุเครื่องยนต์
60Lแพคเพจการขนส่ง
ในจำนวนมากหรือกล่องไม้ที่เหมาะสำหรับการจัดส่งข้อมูลจำเพาะ
น้ำหนักรวม: 120kg, ความยาว: 2100mmเครื่องหมายการค้า
ไม่มีที่มา
จีนรหัสพิกัดศุลกากร
8483109090กำลังการผลิต
360000pecs/yearข้อมูลบริษัท
ผ่านรับรองประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: บริการ ODM พร้อมให้บริการ & มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งจากตัวอย่าง, การปรับแต่งจากการออกแบบ, etc. ผ่านรับรองเริ่มส่งออกเมื่อ: 9 Years ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Chengdu Portเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤0.01h
การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI
สรุปChengdu Jinding เป็นผู้ผลิตเพลาลูกเบี้ยวในประเทศจีน ซึ่งมีประวัติที่มีเอกสารรองรับในการจัดหาให้โครงการของ Beijing JEEP, Beijing Hyundai, Yueda KIA, SGM, GAC และการใช้งานสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ซัพพลายเออร์รายงานว่ามีการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ในระยะหลัง บริการ ODM และ OEM ตัวเลือกการปรับแต่งที่หลากหลาย และการลงทุนในสายการผลิตหลายประเภท รวมถึงการหล่ออัตโนมัติ มีการจัดทำและปฏิบัติตามขั้นตอนการจัดการบริการ การจัดการข้อร้องเรียน การดำเนินการแก้ไข และการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป อย่างไรก็ตาม ซัพพลายเออร์ไม่มี SDK ที่พร้อมใช้งาน ไม่มีสัญญาที่ถูกต้องกับผู้รับเหมาช่วงที่เกี่ยวข้อง และไม่มีบริการคลังสินค้าหรือโชว์รูมในต่างประเทศ ข้อมูลทางการเงินจำกัดอยู่เพียงข้อมูลอ้างอิงปี และไม่สามารถยืนยันความแข็งแกร่งทางการเงินได้ มีการรายงานประสบการณ์การส่งออกเป็นเวลาแปดปี โดยการส่งออกคิดเป็น 11%–20% ของยอดขายทั้งหมด
ประเภทซัพพลายเออร์ซัพพลายเออร์เป็นผู้ผลิตที่ตั้งอยู่ในประเทศจีน โดยมีสำนักงานใหญ่ในมณฑลเสฉวน พร้อมฐานการผลิตและสายการผลิตสำหรับเพลาลูกเบี้ยว เพลาสมดุล เพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และงานหล่อ ประวัติการผลิตจำนวนมากและการลงทุนด้านการผลิตที่มีเอกสารรองรับ สนับสนุนการจัดประเภทให้เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ มากกว่าจะเป็นบริษัทซื้อขายหรือให้บริการเพียงอย่างเดียว
ศักยภาพหลังการขายซัพพลายเออร์มีขั้นตอนปฏิบัติเป็นลายลักษณ์อักษรและบันทึกการดำเนินงานสำหรับการประเมินบริการ การดำเนินการแก้ไขและป้องกัน และการจัดการข้อร้องเรียนของลูกค้า บันทึกเหล่านี้แสดงหลักฐานอย่างชัดเจนถึงกระบวนการให้บริการที่มีโครงสร้าง แม้ว่าตามข้อมูลที่ให้มา จะไม่มีคลังสินค้าและโชว์รูมในต่างประเทศ
ความสามารถ R&Dซัพพลายเออร์รายงานว่ามีผลิตภัณฑ์ใหม่ภายในปีที่ผ่านมา มีความสามารถด้าน ODM มีการวิจัยและพัฒนาอย่างเป็นอิสระ และใช้ UG, CATIA, AnyCasting และ ABACUS สำหรับการออกแบบและการจำลอง นอกจากนี้ยังรายงานว่าได้รับรางวัลความก้าวหน้าด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับชาติหนึ่งรางวัล แต่ไม่มี SDK ที่พร้อมใช้งาน ซึ่งจำกัดหลักฐานด้านการสนับสนุนการพัฒนาซอฟต์แวร์
กำลังการผลิตมีการจัดทำเอกสารเกี่ยวกับสายการผลิตและฐานการผลิตหลายแห่ง รวมถึงสายการผลิตเพลาลูกเบี้ยว เพลาสมดุล เพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เพลาลูกเบี้ยวสำเร็จรูป และงานหล่ออัตโนมัติ โดยได้รับการสนับสนุนจากความสามารถในการมีสินค้าในสต็อกตามที่ระบุและซัพพลายเออร์ที่ผ่านการรับรอง 36 ราย ความเสี่ยงด้านการผลิตยังคงมีอยู่ เนื่องจากไม่มีการรายงานสัญญาที่ถูกต้องระหว่างโรงงานกับผู้รับเหมาช่วงที่เกี่ยวข้อง และข้อมูลระยะเวลานำส่งในช่วงฤดูกาลที่มีความต้องการสูงยังไม่ชัดเจน
ความสามารถในการปรับแต่งซัพพลายเออร์เสนอการปรับแต่งตามตัวอย่าง การปรับแต่งตามแบบ การปรับแต่งเต็มรูปแบบ การปรับแต่งเล็กน้อย และการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นอย่างชัดเจน ทั้งรายการด้านการวิจัยและพัฒนาและบริการออกแบบต่างสนับสนุนความสามารถในการปรับแต่งที่หลากหลายอย่างสอดคล้องกัน
กรณีลูกค้ากรณีลูกค้าและโครงการที่มีเอกสารรองรับ ได้แก่ Beijing JEEP, Beijing Hyundai, Yueda KIA, SGM, GAC และการใช้งานเพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โดยมีกิจกรรมการผลิตต่อเนื่องหลายปี ข้อมูลอ้างอิงเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงประสบการณ์ในการให้บริการโครงการยานยนต์ที่เป็นที่ยอมรับ แม้ว่าจะไม่มีตัวชี้วัดผลการดำเนินงานหรือรายละเอียดการตรวจสอบยืนยันจากลูกค้า
ส่งแบบสอบถาม
*ถึง:
Chengdu Jinding Precision Casting Co., Ltd
Chengdu Jinding Precision Casting Co., Ltd*เนื้อหา:
ซัพพลายเออร์จะส่งคำตอบไปที่ อีเมลที่คุณลงทะเบียนไว้
คุณอาจสนใจสิ่งเหล่านี้ด้วย
เครื่องยนต์ดีเซลสีเทาใหม่สำหรับรถไฟฟ้ารางเดี่ยวในเหมืองทรายและกรวด
US$58.00-4,200.00
1 บางส่วน(MOQ)
เครื่องยนต์ดีเซลสีเท้าใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับรถไฟฟ้ารางเดี่ยวประเภทเครน
US$58.00-4,200.00
1 บางส่วน(MOQ)
เครื่องยนต์ดีเซลแบบพกพาสำหรับเครื่องบดกรามสำหรับเครื่องบดกรวยเครื่องบดไฮดรอลิกสำหรับการทำเหมืองแร่หิน
US$188.00-998.00
1 บางส่วน(MOQ)
อะไหล่อุปกรณ์ใต้ดินสำหรับการทำเหมืองสำหรับเครื่องยนต์ Tcd2013L04 2V การประกอบเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ดีเซล
US$8,000.00-10,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
ชิ้นส่วนอุปกรณ์การขุดสำหรับการประกอบเครื่องยนต์เดอยซ์ F3l2011 เครื่องยนต์ดีเซล
US$6,000.00-8,700.00
1 บางส่วน(MOQ)
การขุดและอุปกรณ์เครื่องจักรท่าเรือสำหรับการประกอบเครื่องยนต์ดีเซล Deutz Bf8m1015cp
US$21,000.00-29,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
ชิ้นส่วนอุปกรณ์การขุดสำหรับการประกอบเครื่องยนต์เดอยซ์ Tcd6.1L6 และเครื่องยนต์ดีเซล
US$18,000.00-25,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เครื่องขุดสำหรับอุปกรณ์เครนโมโนเรล
US$58.00-216,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
ออกแบบมาเป็นชุดครบชุดเพื่อการหายใจของเครื่องยนต์สูงสุด Qsk60-C
US$16.00-2,999.00
10 ชิ้น(MOQ)
เครื่องยนต์ดีเซลสีเทาใหม่สำหรับรถไฟฟ้าสายพานโลหะในเหมืองแร่
US$58.00-4,200.00
1 บางส่วน(MOQ)
เครื่องยนต์พรีเมียม 5580020055 สำหรับเครื่องจักรขุดในประเทศจีน
US$2,000.00-4,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เครื่องยนต์ดีเซลพรีเมียม C15 สำหรับอุปกรณ์การทำเหมือง
US$10,000.00-100,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เอพิโครค-บีเอส/แอตลาส Copco-BS/Sandvil-BS/for/Cumminbs/Engine1/Drilling Machine3
US$670.24-2,010.72
1 บางส่วน(MOQ)
การออกแบบที่ปรับปรุงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดึงอากาศและประสิทธิภาพของปริมาตร
US$16.00-90.00
10 ชิ้น(MOQ)
แบตเตอรี่เครื่องปรับอากาศเมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงาน ปิดเครื่องยนต์ ประหยัดดีเซล
US$1,000.00-3,000.00
20 ชิ้น(MOQ)
เครื่องยนต์ดีเซลพรีเมียม C13 สำหรับเครื่องจักรเหมืองในประเทศจีน
US$60,000.00-100,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
โคมัตสุ SAA6d107e-1 เครื่องยนต์, สต็อกจากโรงงานมีให้บริการ
US$4,700.00-5,300.00
1 unit(MOQ)



















