มูลนิธิทางด่วน เครื่องอัดดินแบบลูกกลิ้งเดี่ยว

ระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกทรงพลัง ใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ พร้อมปรับความถี่และขนาดการสั่นสะเทือนได้ ทำให้การบดอัดดิน, กรวด และชั้นแอสฟัลต์เป็นไปอย่างสม่ำเสมอ

โครงสร้างห้องควบคุม/แผงบังแดด (เลือกได้) มีสองรูปแบบห้องควบคุม: แผงบังแดดแบบเปิดเพื่อระบายอากาศ และห้องควบคุมแบบปิดทั้งหมดทำจากกระจก เพื่อการใช้งานที่ป้องกันฝุ่นและละอองน้ำในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ยางสำหรับรถยนต์ออฟโรดแบบกันลื่นคุณภาพสูง ยางหนาที่มีลวดลายลึก ให้การยึดเกาะที่แข็งแรง ปรับตัวเข้ากับสภาพพื้นผิวที่ขรุขระ, เต็มไปด้วยกรวด และพื้นผิวที่ไม่เรียบของสถานที่ก่อสร้าง โดยไม่เกิดการลื่นไถล

ถังบดอัดที่ทนทานและหนาขึ้น ถังบดอัดทำจากเหล็กกล้าหนาที่มีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนทานต่อการขีดข่วนและการเสียรูปทรงในระหว่างการทำงานบดอัดหนักเป็นเวลานาน เพื่อยืดอายุการใช้งาน

ชุดเครื่องยนต์ดีเซลประหยัดพลังงาน เครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ พร้อมระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ รองรับการทำงานต่อเนื่องตลอดวัน และลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงในระยะยาว

การออกแบบการควบคุมที่เน้นผู้ใช้งาน ติดตั้งเบาะนั่งแบบกันสะเทือน แผงควบคุมที่ใช้งานง่าย และมุมมองที่กว้าง ลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานในช่วงเวลาทำงานที่ยาวนาน

ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่หลากหลาย เหมาะสำหรับถนนในเมือง, การปรับปรุงถนนในชนบท, ที่จอดรถ, ฐานรากอาคาร, สวนสาธารณะ และโครงการบดอัดพื้นที่ขนาดเล็กในสนามบิน

ความสม่ำเสมอในการบดอัดที่ยอดเยี่ยม การออกแบบที่ผสมผสานการสั่นสะเทือนของถังด้านหน้าเข้ากับน้ำหนักของล้อขับเคลื่อนด้านหลัง ช่วยป้องกันการบดอัดที่ไม่สม่ำเสมอและข้อบกพร่องอื่นๆ เพื่อรับประกันความเรียบของพื้นผิว

การรับรองคุณภาพระดับสากลครบถ้วน มีเอกสารการจัดการคุณภาพ ISO และการรับรอง CE สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านศุลกากรสำหรับยุโรป, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา และตะวันออกกลาง

การจัดวางสำหรับการบำรุงรักษาประจำวัน ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และไฮดรอลิกได้รับการออกแบบให้เข้าถึงได้ง่าย ทำให้การตรวจสอบ, การเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอเป็นเรื่องง่ายและรวดเร็ว