SourcingAI
Try for free
Powered by Made-in-China.com
ล็อครถมินที่มีความปลอดภัยสูงสุดพร้อมฟีเจอร์ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
US$0.10-0.20
100 ชิ้น
ราคาตัวอย่าง:US$5.00/บางส่วน.ขอตัวอย่างสินค้า

ข้อมูลสินค้า

การปรับแต่ง

มีอยู่

บริการหลังการขาย

หนึ่งปี

ประกันสินค้า

หนึ่งปี

ปรับแต่ง

เครื่องมือรถไฟ

การรับรอง

ISO 9001

พิมพ์

เครื่องมือรถไฟ

แพคเพจการขนส่ง

ส่งออกกล่องไม้

ที่มา

Handan, Hebei Province, China

กำลังการผลิต

10000

คุณสมบัติหลัก

ระบบล็อคความปลอดภัยที่เพิ่มประสิทธิภาพ: ป้องกันการเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจ, การลื่นไถล, หรือการพลิกคว่ำบนรางที่เอียง และในระหว่างการขนถ่าย
การจัดเรียงขบวนรถที่มั่นคง: เชื่อมต่อรถบรรทุกแร่หลายคันเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา เพื่อสร้างชุดขับเคลื่อนที่เสถียรสำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
การออกแบบป้องกันการคลายตัว: มีคุณสมบัติป้องกันการคลายตัว เพื่อป้องกันการหลุดออกจากกันเนื่องจากการกระแทกหรือแรงภายนอก
การใช้งานที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับเหมืองใต้ดิน/เหมืองเปิด, พื้นที่ขนถ่าย, ทางลาด, และพื้นที่จอดซ่อมบำรุง
ประเภทล็อคที่หลากหลาย: มีให้เลือกทั้งแบบสลัก, แบบโซ่, และแบบสแน็ป รวมถึงแบบอัตโนมัติที่มีสปริง
โซลูชันที่ปรับแต่งได้: ล็อคที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบตามน้ำหนักของรถบรรทุกแร่และความลาดชันของรางที่ต้องการ
การป้องกันความปลอดภัย: ล็อคล้อหรือตัวรถในระหว่างการบำรุงรักษา เพื่อป้องกันการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจและรับประกันความปลอดภัย
การรับประกันหนึ่งปี: การรับประกันแบบครอบคลุมหนึ่งปี และบริการหลังการขายสำหรับเครื่องมือรถไฟทั้งหมด

ข้อมูลบริษัท

Handan Tieyuan Railway Equipment Co., Ltd.
ผู้นำเข้าและส่งออกความจุในสต็อกการประกันคุณภาพความสามารถในการวิจัยและพัฒนา
ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: บริการ ODM พร้อมให้บริการ & มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งแบบเต็ม ผ่านรับรองเริ่มส่งออกเมื่อ: 1 Year ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Tianjin Portเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤2.80h

การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI

สรุปซัพพลายเออร์ดำเนินธุรกิจครอบคลุมผลิตภัณฑ์เคมีที่ไม่รวมสารเคมีอันตราย ฮาร์ดแวร์ เหล็ก อุปกรณ์เครื่องจักร ปูนซีเมนต์ สเตนเลส อุปกรณ์ยก ชิ้นส่วนยานยนต์ และอุปกรณ์ระบบขนส่งทางรางในเมือง รวมถึงการนำเข้าและส่งออกสินค้า ซัพพลายเออร์รายงานว่าไม่มีการรับรองระบบการจัดการ มีสายการผลิตหนึ่งสาย มีวิศวกรด้านการวิจัยและพัฒนาจำนวนสองคน และไม่มีอุปกรณ์ทดสอบควบคุมคุณภาพ ไม่มีเอกสารด้านการวิจัยและพัฒนา ขั้นตอนการให้บริการอย่างเป็นทางการ บันทึกการดำเนินการแก้ไข หรือบันทึกการจัดการข้อร้องเรียน ซัพพลายเออร์ไม่มีคลังสินค้า โชว์รูม ตัวแทน สาขาในต่างประเทศ หรือการเข้าร่วมงานแสดงสินค้าแบบออฟไลน์ และระบุตลาดหลักของตนว่าเป็นตลาดภายในประเทศ ซัพพลายเออร์รายงานว่าสามารถให้บริการ ODM และ OEM รวมถึงการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ แต่ไม่มีผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงปีที่ผ่านมา ไม่มีความสามารถในการทำแม่พิมพ์เฉพาะ ไม่มีบริการออกแบบ 3D และไม่มี SDK ระยะเวลานำส่งระบุไว้ที่หนึ่งเดือนทั้งในช่วงฤดูท่องเที่ยวและนอกฤดูท่องเที่ยว
ใบรับรองสถานะการรับรองระบบการจัดการของซัพพลายเออร์ถูกบันทึกไว้อย่างชัดเจนว่า NIL ซึ่งหมายถึงไม่มีหลักฐานการรับรองสำหรับหัวข้อนี้
ศักยภาพหลังการขายไม่มีขั้นตอนและบันทึกอย่างเป็นทางการสำหรับการประเมินบริการ การดำเนินการแก้ไขและป้องกัน และการจัดการข้อร้องเรียน นอกจากนี้ ซัพพลายเออร์ยังไม่มีคลังสินค้า โชว์รูม ตัวแทน สาขาในต่างประเทศ หรือความสามารถในการเข้าร่วมงานแสดงสินค้าแบบออฟไลน์ แม้ว่าจะระบุว่ามีผู้ให้บริการที่ผ่านการรับรองจำนวนสิบรายและมีระยะเวลานำส่งหนึ่งเดือน
เครดิตการเงินบันทึกทางการเงินที่จัดทำให้ระบุว่ารายได้จากการดำเนินงาน ต้นทุนการดำเนินงาน กำไรขั้นต้น และกำไรจากการดำเนินงานในปี 2024 เป็นศูนย์ทั้งหมด โดยมีการรายงานรายได้จากการดำเนินงานในปี 2023 เป็นศูนย์เช่นกัน ตัวเลขดังกล่าวไม่แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางการเงินจากการดำเนินงาน
ความสามารถ R&Dหลักฐานด้านนวัตกรรมยังอ่อนแอ: ซัพพลายเออร์รายงานว่าไม่มีสิทธิบัตรด้านการวิจัยและพัฒนา ไม่มีผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงปีที่ผ่านมา ไม่มี SDK ไม่มีความสามารถในการทำแม่พิมพ์เฉพาะ ไม่มีบริการออกแบบซอฟต์แวร์ 3D และไม่มีเอกสารการตรวจประเมินด้านการวิจัยและพัฒนาที่พร้อมใช้งาน มีการระบุวิศวกรด้านการวิจัยและพัฒนาจำนวนสองคน แต่หน้าที่ที่ระบุคือการจัดหาตัวอย่างตามความต้องการของลูกค้า
กำลังการผลิตซัพพลายเออร์ดำเนินงานสายการผลิตหนึ่งสายและมีวิศวกรด้านการวิจัยและพัฒนาจำนวนสองคน แต่รายงานว่าไม่มีอุปกรณ์ทดสอบควบคุมคุณภาพ และไม่มีการกระทบยอดปริมาณอย่างต่อเนื่องสำหรับการผลิตเป็นล็อตหรือการผลิตจำนวนมาก การขาดบันทึกด้านการวิจัยและพัฒนาที่จัดทำเป็นเอกสารยิ่งจำกัดหลักฐานเกี่ยวกับความสามารถในการควบคุมการผลิต
ความสามารถในการปรับแต่งซัพพลายเออร์ระบุอย่างชัดเจนว่าบริการออกแบบด้านการวิจัยและพัฒนาของตนรองรับการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ และให้บริการ ODM อย่างไรก็ตาม ไม่มีความสามารถในการทำแม่พิมพ์เฉพาะ ไม่มีบริการออกแบบซอฟต์แวร์ 3D และมีการระบุว่าวิศวกรของซัพพลายเออร์จัดทำตัวอย่างตามความต้องการของลูกค้า
กรณีลูกค้าซัพพลายเออร์รายงานอย่างชัดเจนว่าให้บริการ OEM แก่แบรนด์ที่มีชื่อเสียงและให้บริการ ODM ไม่มีการระบุชื่อลูกค้าเฉพาะ รายละเอียดโครงการ ปริมาณ หรือเอกสารกรณีศึกษาสนับสนุน ดังนั้นจึงไม่สามารถประเมินขอบเขตและความสามารถในการตรวจสอบยืนยันของกรณีเหล่านี้ได้

ผลิตภัณฑ์ Q&A

Q:หน้าที่หลักของกลไกล็อคสำหรับรถขุดคืออะไร?
A:
กลไกล็อคนี้มีหน้าที่ตรึงตำแหน่งของรถขุดเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ เชื่อมต่อรถขุดหลายคันเข้าด้วยกันเพื่อให้การลากจูงมีความมั่นคง และให้การปกป้องด้านความปลอดภัยในระหว่างการบำรุงรักษาหรือการจอด
Q:กลไกล็อคนี้สามารถนำไปใช้ในสถานการณ์ใดได้บ้าง?
A:
สามารถนำไปใช้ได้กับการขนส่งในเหมืองใต้ดินหรือเหมืองเปิด พื้นที่การบรรทุก/ขนถ่าย ส่วนที่ลาดชันหรือโค้ง รวมถึงการบำรุงรักษาหรือการจอดระยะยาว
Q:มีกลไกล็อคแบบใดบ้าง?
A:
เรามีกลไกล็อคแบบหมุดกลไก กลไกล็อคแบบโซ่ และกลไกล็อคแบบสปริงอัตโนมัติ นอกจากนี้ เรายังมีกลไกล็อคที่มีความแข็งแรงสูงแบบสั่งทำพิเศษตามความต้องการเฉพาะ
Q:สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์นี้ได้หรือไม่?
A:
ได้ เราให้บริการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ กลไกล็อคที่มีความแข็งแรงสูงสามารถออกแบบได้ตามน้ำหนักของรถขุด ความลาดชันของราง และความต้องการเฉพาะอื่นๆ
Q:ระยะเวลารับประกันของผลิตภัณฑ์นี้คือเท่าใด?
A:
เรามีการรับประกันหนึ่งปีและบริการหลังการขายสำหรับเครื่องมือรางนี้

ส่งแบบสอบถาม

*ถึง:Handan Tieyuan Railway Equipment Co., Ltd.Handan Tieyuan Railway Equipment Co., Ltd.
*เนื้อหา:
0/4000

ซัพพลายเออร์จะส่งคำตอบไปที่ อีเมลที่คุณลงทะเบียนไว้

คุณอาจสนใจสิ่งเหล่านี้ด้วย