Powered by Made-in-China.com
เรือขุดลอกแบบแยกสองมือสำหรับขุดลอกแม่น้ำ ขนส่งโคลน ปล่อยสินค้ารวดเร็ว เรือบาร์จเปิดด้านบน
US$30,000.00-128,000.00
1 เตรียมตัว
ข้อมูลสินค้า
การปรับแต่ง
มีอยู่บริการหลังการขาย
1 ปีประกันสินค้า
1 ปีไม่ใช่ ของรุ่น
HD-KT1000วัสดุตัวเรือ
เหล็กกล้าปรับแต่ง
ปรับแต่งการรับรอง
ISOการโหลดชำระสูงสุด
<5000tonมีการขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
ไม่พิมพ์
ห้องบรรทุกสินค้าเงื่อนไข
ใหม่ความยาว ( ฟุต )
100 ฟุต - 150 ฟุตความยาวสูงสุด
58.00mโลอา
57.70mการหายใจโดยรวม
12.00mความกว้าง
11.60mความลึก
3.20mร่าง
2.40mกรอบพื้นที่
0.50mพื้นที่การนำทาง
แม่น้ำในตัวทวีปความจุผู้โดยสาร
6เปิด / ปิด
เว่ยไฉ w6170-456kwความเร็วในการออกแบบ
9-11kNความจุ
1000tไม่จำเป็น
ผู้ใช้สามารถปรับแต่งประเภทต่าง ๆ ของโคลนเปิดตัวไซต์ทำงาน
ทางทะเลการวางตำแหน่งตลาด
ประหยัดค่าใช้จ่ายได้สูงแพคเพจการขนส่ง
ชุดประกอบแบบโมดูลข้อมูลจำเพาะ
58.00*57.70*12.00mเครื่องหมายการค้า
โรงงานต่อเรือไฮดิ้งที่มา
Qingzhou, Shandong Provinceรหัสพิกัดศุลกากร
8901909000กำลังการผลิต
5000 เซ็ต / ปีข้อมูลบริษัท
ผ่านรับรองประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: บริการ ODM พร้อมให้บริการ & มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งจากตัวอย่าง, การปรับแต่งจากการออกแบบ, etc.เริ่มส่งออกเมื่อ: 2021-06-18 ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Qingdao Portเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤2.59h
การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI
สรุปShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. เป็นผู้ต่อเรือที่ดำเนินกิจการมาแล้วกว่า 30 ปี มีโรงงานผลิต มีกำลังการผลิตต่อปีตามที่ระบุไว้สำหรับเรือหลายประเภท และให้บริการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ บริษัทมีใบรับรอง ISO9001:2015 และ ISO14001:2015 และรายงานประสบการณ์ด้าน OEM รวมถึงกรณีความสำเร็จใน 132 ประเทศ อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานด้านบริการหลังการขายมีจำกัด โดยซัพพลายเออร์รายงานว่าไม่มีตัวแทน สาขา คลังสินค้า โชว์รูม หรือบริการในต่างประเทศ และขั้นตอนการจัดการข้อร้องเรียนไม่มีขั้นตอนหรือบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร หลักฐานทางการเงินในข้อมูลส่วนที่ให้มามีความไม่สอดคล้องกัน จึงไม่เพียงพอสำหรับการประเมินความน่าเชื่อถืออย่างน่าเชื่อถือ ซัพพลายเออร์ระบุแผนการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาเรือสีเขียว แต่ยังไม่มีหลักฐานยืนยันการลงทุนที่ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วหรือขีดความสามารถด้าน SDK
ประเภทซัพพลายเออร์ขอบเขตธุรกิจที่ซัพพลายเออร์ระบุไว้ครอบคลุมการจำหน่ายเรือ การผลิตอุปกรณ์ขนส่งทางน้ำ การผลิตเครื่องจักรเฉพาะทาง และการติดตั้งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง โปรไฟล์บริษัทระบุว่าบริษัทเป็นผู้ต่อเรือ ซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์อุปกรณ์ทางทะเลและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
ใบรับรองซัพพลายเออร์ระบุอย่างชัดเจนว่ามีใบรับรอง ISO9001:2015 และ ISO14001:2015 ซึ่งสนับสนุนการรับรองระบบการจัดการคุณภาพและสิ่งแวดล้อม
ศักยภาพหลังการขายซัพพลายเออร์ให้คำมั่นว่าจะให้บริการแบบครบวงจรตั้งแต่การออกแบบจนถึงบริการหลังการขาย และรายงานเงื่อนไขการเสนอราคาบริการ ได้แก่ FOB, CIF, CFR และ EXW อย่างไรก็ตาม ซัพพลายเออร์ไม่มีตัวแทนหรือสาขาในต่างประเทศ คลังสินค้า โชว์รูม หรือการให้บริการในต่างประเทศ การจัดการข้อร้องเรียนไม่มีขั้นตอนหรือบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร ขณะที่การดำเนินการแก้ไขและป้องกันมีขั้นตอน แต่ไม่มีบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร
ความสามารถ R&Dซัพพลายเออร์รายงานเทคโนโลยีการก่อสร้างแบบโมดูลาร์ที่เป็นนวัตกรรม รูปแบบการปรับแต่งหลายรูปแบบ และแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีการต่อเรือสีเขียว อย่างไรก็ตาม ซัพพลายเออร์รายงานว่าไม่มี SDK ที่พร้อมใช้งาน และข้อมูลที่ให้มาไม่ยืนยันว่าการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาตามแผนได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว
กำลังการผลิตซัพพลายเออร์รายงานโรงงานผลิตขนาด 12,233.0 m² กำลังการผลิต 800 ลำต่อปีสำหรับเรือแต่ละประเภทจากทั้งหมดห้าประเภทที่ระบุ รวมถึงอุปกรณ์เชื่อม เจาะรู และเจาะ ตลอดจนสัญญาการผลิตที่ยังมีผลกับผู้รับเหมาช่วงที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ยังรายงานว่าไม่มีขีดความสามารถด้านบริการสินค้าคงคลัง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสนับสนุนด้านสินค้าคงคลัง มิใช่ขีดความสามารถด้านการผลิตที่ระบุไว้
ความสามารถในการปรับแต่งซัพพลายเออร์ระบุอย่างชัดเจนว่าสามารถปรับแต่งจากตัวอย่าง ปรับแต่งจากแบบ ออกแบบและปรับแต่งเต็มรูปแบบ ปรับแต่งเล็กน้อย และปรับแต่งอย่างยืดหยุ่น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงขีดความสามารถด้านการออกแบบและการปรับผลิตภัณฑ์ตามความต้องการที่ระบุไว้อย่างครอบคลุม
กรณีลูกค้าซัพพลายเออร์รายงานกรณีความสำเร็จใน 132 ประเทศ และระบุว่าส่งมอบเรือมากกว่า 20 ลำต่อปี ข้อกล่าวอ้างเหล่านี้เป็นหลักฐานอย่างชัดเจนถึงประสบการณ์โครงการระหว่างประเทศ แม้ว่าจะไม่มีการระบุชื่อลูกค้าแต่ละรายหรือรายละเอียดของกรณีดังกล่าว
ส่งแบบสอบถาม
*ถึง:
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.*เนื้อหา:
ซัพพลายเออร์จะส่งคำตอบไปที่ อีเมลที่คุณลงทะเบียนไว้
คุณอาจสนใจสิ่งเหล่านี้ด้วย
เรือบรรทุกทรายแบบแยกส่วนสำหรับขนส่งทราย เรือบรรทุกทรายที่สามารถถอดออกได้สำหรับการขุดลอกแม่น้ำ
US$219,999.00-226,999.00
1 บางส่วน(MOQ)
บาร์จเปิดสำหรับขนส่งดินที่มีการปล่อยน้ำสูงเพื่อการขนถ่ายทรายที่ขุดจากปากแม่น้ำไปยังพื้นที่ฟื้นฟูชายหาด
US$30,000.00-128,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบาร์จเปิดแบบแยกสำหรับการขนถ่ายดินที่รวดเร็วจากการขุดลอกเพื่อควบคุมอุทกภัยไปยังพื้นที่เก็บชั่วคราว
US$30,000.00-128,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบาร์จที่มีการแบ่งส่วนและขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับโครงการขุดลอก
US$65,000.00-300,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบาร์จแบบแยกหลายวัตถุประสงค์สำหรับการขนส่งทรายและโคลนที่ขุดจากโครงการบำรุงรักษาทางน้ำผสม เรือบาร์จเปิดสำหรับโคลน
US$30,000.00-128,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือขนส่งทรายแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองจากโรงงาน 50-1000t เรือแยกท้องเรือสำหรับขนส่งทราย
US$57,200.00-280,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบาร์จฮอปเปอร์แบบแยกส่วนขนาด 2648 Dwt สำหรับงานขุดลอกชายฝั่งและการขนส่งโคลน
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือขนส่งสินค้าขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เรือแพขนส่งสินค้าที่หลากหลาย เรือบาร์จแยกที่มีระบบไฮดรอลิกสำหรับการดำเนินการขนส่งที่ปลอดภัย การขุดทราย
US$65,000.00-300,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
3500m³ เรือบรรทุกแบบฮอปเปอร์แยกขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับงานขุดลอกชายฝั่ง
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบรรทุกแบบฮอปเปอร์แยกส่วนขนาด 2000 ลูกบาศก์เมตร สำหรับงานขุดลอกชายฝั่งและการขนส่งโคลน
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบรรทุกดินแบบเปิดด้านล่างความจุขนาดใหญ่สำหรับการขุดลอกและขนส่งทรายแบบแยกช่อง
US$300,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบรรทุกแบบฮอปเปอร์แยกส่วนขนาด 2917 Dwt สำหรับงานขุดลอกชายฝั่งและงานถมทะเล
US$2,000,000.00-3,600,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เครื่องจักรขุดลอกแบบกำหนดเองของ Sinosail เรือบรรทุกทรายแบบแยกสำหรับแม่น้ำ
US$300,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือขนส่งแร่ราคาถูกสำหรับขายในราคาจากโรงงาน เรือบาร์จขนส่งทรายแม่น้ำที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมสายพานลำเลียงสำหรับโหลด เรือขนส่งแบบแลนด์ดิ้ง
US$400,000.00-2,000,000.00
1 หน่วย(MOQ)
เรือบาร์จแยกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับการขนส่งหิน ก้อนหิน และกรวดทางทะเล
US$199,999.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบาร์จขนส่งทรายแม่น้ำที่สามารถถอดประกอบได้แบบกำหนดเองจากจีนสำหรับขาย
US$98,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
โรงงานจีนผลิตเรือขนส่งน้ำมันดีเซลสำหรับขนส่งทรายและโคลน เรือบาร์จแยกประเภท
US$80,000.00-580,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
โมเดลที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เรือบาร์จแบบแยกและบาร์จแบบถัง บาร์จแบบแยกและบาร์จแบบถังสำหรับการทำเหมืองทองและการเก็บทราย เรือขนส่งชนิดลาดจอด
US$400,000.00-2,000,000.00
1 หน่วย(MOQ)
เรือขนส่งบาร์จบนทะเลสาบอุปกรณ์ขนส่งโมดูลาร์การขุดทราย/โคลน
US$170,000.00-450,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)



















