Powered by Made-in-China.com
การกำจัดตะกอนในแม่น้ำ 1000t เรือบาร์จแบบแยกประเภท
US$100,000.00-200,000.00
1 เตรียมตัว
ข้อมูลสินค้า
การปรับแต่ง
มีอยู่บริการหลังการขาย
1 ปีประกันสินค้า
1 ปีไม่ใช่ ของรุ่น
HD-KT1000วัสดุตัวเรือ
เหล็กกล้าปรับแต่ง
ปรับแต่งการรับรอง
ISOการโหลดชำระสูงสุด
<5000tonมีการขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
ใช่พิมพ์
ห้องบรรทุกสินค้าเงื่อนไข
ใหม่ความยาว ( ฟุต )
< 100 ฟุตความยาวสูงสุด
58.00mความยาวโดยรวม
57.70mการหายใจโดยรวม
12.00mความกว้าง
11.60mความลึก
3.20mร่าง
2.40mกรอบพื้นที่
0.50mพื้นที่การนำทาง
แม่น้ำในตัวทวีปความจุผู้โดยสาร
6เปิด / ปิด
เว่ยไฉ w6170-456kwความเร็วในการออกแบบ
9-11kNความจุ
1000tรุ่น
HD-Kt1000วัสดุ
เหล็กกล้าเวลาส่งมอบ
120 วันแพคเพจการขนส่ง
การขนส่งสินค้าแบบบรรทุกขนาดใหญ่ข้อมูลจำเพาะ
57.7x11.6x3.2mเครื่องหมายการค้า
โรงงานต่อเรือไฮดิ้งที่มา
Qingzhou, Shandong Proince, Chinaรหัสพิกัดศุลกากร
89051000กำลังการผลิต
5000 ชุด / ปีข้อมูลบริษัท
ผ่านรับรองประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: บริการ ODM พร้อมให้บริการ & มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งจากตัวอย่าง, การปรับแต่งจากการออกแบบ, etc.เริ่มส่งออกเมื่อ: 2021-06-18 ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Qingdao Portเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤6.05h
การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI
สรุปShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. เป็นผู้ต่อเรือที่ดำเนินกิจการมาแล้วกว่า 30 ปี มีโรงงานผลิต มีกำลังการผลิตต่อปีตามที่ระบุไว้สำหรับเรือหลายประเภท และให้บริการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ บริษัทมีใบรับรอง ISO9001:2015 และ ISO14001:2015 และรายงานประสบการณ์ด้าน OEM รวมถึงกรณีความสำเร็จใน 132 ประเทศ อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานด้านบริการหลังการขายมีจำกัด โดยซัพพลายเออร์รายงานว่าไม่มีตัวแทน สาขา คลังสินค้า โชว์รูม หรือบริการในต่างประเทศ และขั้นตอนการจัดการข้อร้องเรียนไม่มีขั้นตอนหรือบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร หลักฐานทางการเงินในข้อมูลส่วนที่ให้มามีความไม่สอดคล้องกัน จึงไม่เพียงพอสำหรับการประเมินความน่าเชื่อถืออย่างน่าเชื่อถือ ซัพพลายเออร์ระบุแผนการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาเรือสีเขียว แต่ยังไม่มีหลักฐานยืนยันการลงทุนที่ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วหรือขีดความสามารถด้าน SDK
ประเภทซัพพลายเออร์ขอบเขตธุรกิจที่ซัพพลายเออร์ระบุไว้ครอบคลุมการจำหน่ายเรือ การผลิตอุปกรณ์ขนส่งทางน้ำ การผลิตเครื่องจักรเฉพาะทาง และการติดตั้งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง โปรไฟล์บริษัทระบุว่าบริษัทเป็นผู้ต่อเรือ ซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์อุปกรณ์ทางทะเลและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
ใบรับรองซัพพลายเออร์ระบุอย่างชัดเจนว่ามีใบรับรอง ISO9001:2015 และ ISO14001:2015 ซึ่งสนับสนุนการรับรองระบบการจัดการคุณภาพและสิ่งแวดล้อม
ศักยภาพหลังการขายซัพพลายเออร์ให้คำมั่นว่าจะให้บริการแบบครบวงจรตั้งแต่การออกแบบจนถึงบริการหลังการขาย และรายงานเงื่อนไขการเสนอราคาบริการ ได้แก่ FOB, CIF, CFR และ EXW อย่างไรก็ตาม ซัพพลายเออร์ไม่มีตัวแทนหรือสาขาในต่างประเทศ คลังสินค้า โชว์รูม หรือการให้บริการในต่างประเทศ การจัดการข้อร้องเรียนไม่มีขั้นตอนหรือบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร ขณะที่การดำเนินการแก้ไขและป้องกันมีขั้นตอน แต่ไม่มีบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร
ความสามารถ R&Dซัพพลายเออร์รายงานเทคโนโลยีการก่อสร้างแบบโมดูลาร์ที่เป็นนวัตกรรม รูปแบบการปรับแต่งหลายรูปแบบ และแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีการต่อเรือสีเขียว อย่างไรก็ตาม ซัพพลายเออร์รายงานว่าไม่มี SDK ที่พร้อมใช้งาน และข้อมูลที่ให้มาไม่ยืนยันว่าการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาตามแผนได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว
กำลังการผลิตซัพพลายเออร์รายงานโรงงานผลิตขนาด 12,233.0 m² กำลังการผลิต 800 ลำต่อปีสำหรับเรือแต่ละประเภทจากทั้งหมดห้าประเภทที่ระบุ รวมถึงอุปกรณ์เชื่อม เจาะรู และเจาะ ตลอดจนสัญญาการผลิตที่ยังมีผลกับผู้รับเหมาช่วงที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ยังรายงานว่าไม่มีขีดความสามารถด้านบริการสินค้าคงคลัง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสนับสนุนด้านสินค้าคงคลัง มิใช่ขีดความสามารถด้านการผลิตที่ระบุไว้
ความสามารถในการปรับแต่งซัพพลายเออร์ระบุอย่างชัดเจนว่าสามารถปรับแต่งจากตัวอย่าง ปรับแต่งจากแบบ ออกแบบและปรับแต่งเต็มรูปแบบ ปรับแต่งเล็กน้อย และปรับแต่งอย่างยืดหยุ่น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงขีดความสามารถด้านการออกแบบและการปรับผลิตภัณฑ์ตามความต้องการที่ระบุไว้อย่างครอบคลุม
กรณีลูกค้าซัพพลายเออร์รายงานกรณีความสำเร็จใน 132 ประเทศ และระบุว่าส่งมอบเรือมากกว่า 20 ลำต่อปี ข้อกล่าวอ้างเหล่านี้เป็นหลักฐานอย่างชัดเจนถึงประสบการณ์โครงการระหว่างประเทศ แม้ว่าจะไม่มีการระบุชื่อลูกค้าแต่ละรายหรือรายละเอียดของกรณีดังกล่าว
ส่งแบบสอบถาม
*ถึง:
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.*เนื้อหา:
ซัพพลายเออร์จะส่งคำตอบไปที่ อีเมลที่คุณลงทะเบียนไว้
คุณอาจสนใจสิ่งเหล่านี้ด้วย
เรือขุดบาร์จที่ใช้แล้ว: การขยายท่าเรือ, การกำจัดตะกอนและบริการขนส่งตะกอน บาร์จเปิด
US$30,000.00-128,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือขุดดินแบบแยกส่วนมือสองสำหรับการกำจัดตะกอนในแม่น้ำ การบำรุงรักษาช่องทาง การขนส่งสินค้า เรือบาร์จเปิด
US$30,000.00-128,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือขนส่งทรายแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองจากโรงงาน 50-1000t เรือแยกท้องเรือสำหรับขนส่งทราย
US$57,200.00-280,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือขุดลอกแบบแยกส่วนมือสอง สำหรับการขุดลอกในแม่น้ำ การขนส่งตะกอน และการขนถ่ายอย่างรวดเร็ว เรือบาร์จเปิด
US$30,000.00-128,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือขุดลอกแบบแยกตัวสำหรับการบำรุงรักษาท่าเรือ การกำจัดตะกอน ขนส่งสินค้า เรือบรรทุกแบบเปิด
US$30,000.00-128,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือทำงานที่ใช้พลังงานดีเซล ระบบนำทางด้วย GPS บาร์จทิ้งหินแบบแยกที่มีความจุสูง
US$65,000.00-300,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบาร์จที่มีการแบ่งส่วนและขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับโครงการขุดลอก
US$65,000.00-300,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
700 เรือบาร์จที่มีความจุการขนส่งแบบแบนก้นและแยกช่องสำหรับขาย
US$500,000.00-900,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
วานรัน ขายดี แบ่งประเภท แบ่งประเภท เรือบรรทุกสินค้า 200 ตัน ความจุสำหรับการขนส่งทางทะเล
US$56,000.00-57,200.00
1 บางส่วน(MOQ)
2025 จีน Yongli ผลิต 150m3 เรือบาร์จแบบแยกสำหรับขนส่งทรายและหิน
US$400,000.00-1,000,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
บริการดี ทรายเหล็กจีน ขนส่งหิน เรือบาร์จแยกถัง
US$700,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
อาคารใหม่ 3500 เรือบาร์จแบบแยก M³ ชั้นน้ำแข็ง B
US$2,600,000.00-6,600,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
ขั้นสูง 1500 เรือบรรทุกตะกอนแบบแยกขับเคลื่อนด้วยตนเอง
US$160,000.00-16,000,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
โรงงานจีนผลิตเรือขนส่งน้ำมันดีเซลสำหรับขนส่งทรายและโคลน เรือบาร์จแยกประเภท
US$80,000.00-580,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
เรือบาร์จแยกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับโครงการทางทะเล
US$800,000.00-1,200,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
1500m3 เรือบาร์จแยกประเภทที่ได้รับการรับรองจาก CCS
US$800,000.00-1,300,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบาร์จขนส่งทรายแม่น้ำที่สามารถถอดประกอบได้แบบกำหนดเองจากจีนสำหรับขาย
US$98,000.00
1 เตรียมตัว(MOQ)
ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม 2400 เรือบาร์จแยกขับเคลื่อนด้วยตนเอง Dwt CCS สำรวจ
US$160,000.00-16,000,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
เรือบาร์จแยกที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมการอนุมัติจาก CCS สำหรับการกำจัดตะกอน
US$360,000.00-460,000.00
1 บางส่วน(MOQ)
2025 จีน Yongli ผลิต 750m3 เรือบาร์จแบบแยกสำหรับขนส่งทรายและหิน
US$400,000.00-1,000,000.00
1 บางส่วน(MOQ)



















