ระบบทดสอบผลกระทบจากแบตเตอรี่ อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกทางกลที่เร่งความเร็ว

ออกแบบมาสำหรับการทดสอบแรงกระแทกทางกลของแบตเตอรี่ลิเธียม เป็นไปตามมาตรฐาน IEC, UN38.3, GB และมาตรฐานการทดสอบแบตเตอรี่ระหว่างประเทศอื่นๆ

สามารถสร้างแรงกระแทกที่สูง เพื่อจำลองสภาพการชนและการกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งและการใช้งานแบตเตอรี่

ควบคุมความแม่นยำของแรงกระแทกสูงสุด ระยะเวลาของแรงกระแทก และจำนวนครั้งของการทดสอบ เพื่อให้ได้ผลการทดสอบที่สม่ำเสมอ

โครงสร้างเฟรมที่แข็งแรง ทนทาน ทำงานได้อย่างเสถียร และมีอายุการใช้งานยาวนาน ภายใต้การทดสอบแบบวนซ้ำอย่างต่อเนื่อง

การออกแบบโครงยึดอิสระ ทำให้สะดวกในการยึดตัวอย่างแบตเตอรี่ ทั้งแบบถุง (pouch), แบบทรงกระบอก และแบบสี่เหลี่ยม

ระบบควบคุมอัจฉริยะ รองรับการแสดงผลข้อมูลแบบเรียลไทม์ การบันทึกอัตโนมัติ และการส่งออกรายงานการทดสอบ

ระบบป้องกันความปลอดภัยหลายระดับ รวมถึงระบบหยุดฉุกเฉิน ระบบเตือนเมื่อเกินขีดจำกัด และระบบป้องกันการตกสำหรับตัวอย่างที่นำไปทดสอบ

ส่วนติดต่อผู้ใช้ที่ใช้งานง่าย พร้อมฟังก์ชันการจัดเก็บพารามิเตอร์ เพื่อให้สามารถสลับไปมาระหว่างรูปแบบการทดสอบที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็ว

ฐานที่สั่นสะเทือนต่ำ และกลไกกันสะเทือน ช่วยลดการรบกวนจากภายนอก และเพิ่มความเสถียรในการทดสอบ

มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในการรับรองในห้องปฏิบัติการ การพัฒนาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ใหม่ และการตรวจสอบคุณภาพของวัตถุดิบ