โบกี้รถไฟสมรรถนะคงที่ Zk6 25t โบกี้รถไฟบรรทุกที่รับน้ำหนักเพลา

Name: โบกี้รถไฟสมรรถนะคงที่ Zk6 25t โบกี้รถไฟบรรทุกที่รับน้ำหนักเพลา
Brand: Inner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.
SKU: 2326003035

Inner Mongolia, จีนInner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.

US$500.00-10,000.00

1 เตรียมตัว

ข้อมูลสินค้า

การปรับแต่ง

มีอยู่

บริการหลังการขาย

1 ปี

ประกันสินค้า

สามารถดูดเข้าได้

ไม่ใช่ ของรุ่น

Bogie ZK6

ปรับแต่ง

การรับรอง

ISO14001, ISO 9001, เล็กมาก

พิมพ์

โบกี้

โหลดเพลา

25t

ระยะจากกลางสายพาน

1435 มม

รัศมีความโค้งต่ำสุดที่ต่อรองได้

145m

max.running ความเร็ว

120 กม ./ ชม

การจัดหาอะไหล่

พร้อมใช้งาน

แอปพลิเคชัน

เร่งความเร็วรถบรรทุกสินค้ารางหนัก

แพคเพจการขนส่ง

เปลือยกาย

ข้อมูลจำเพาะ

ปรับแต่ง

ที่มา

Baotou, China

คุณสมบัติหลัก

เพลาบรรทุกน้ำหนัก 25 ตัน, มาตรฐานราง 1435 มม., ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. สำหรับตู้บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่

ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการเข้าโค้ง ช่วยเพิ่มความเร็วในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ

โครงสร้างแข็งแรง ทนทาน ใช้งานได้อย่างเสถียร และเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานตู้บรรทุกสินค้าหนัก

มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในโครงการตู้บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่ใช้รางมาตรฐาน

ข้อมูลบริษัท

ผู้นำเข้าและส่งออกทางเลือกของผู้ซื้อซ้ำสูงร่วมมือกับฟอร์จูน 500ปีแห่งประสบการณ์การส่งออก

Inner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.

Inner Mongolia, จีน

ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: บริการ ODM พร้อมให้บริการ & มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งจากตัวอย่าง, การปรับแต่งจากการออกแบบ, etc. ผ่านรับรองเริ่มส่งออกเมื่อ: 20years ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Karachiเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤8.95h

การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI

สรุปซัพพลายเออร์ได้รับการระบุว่าเป็นซัพพลายเออร์ด้านเทคนิคมืออาชีพที่ให้บริการออกแบบด้วยซอฟต์แวร์ 3D และบริการปรับแต่งที่หลากหลาย โรงงานผลิตที่ระบุประกอบด้วยสายการเชื่อมคานกลาง การเชื่อมและประกอบโครงใต้ท้องรถ การเชื่อมและประกอบตัวถังตู้รถ และการเคลือบผิวและอบแห้ง กระบวนการให้บริการประกอบด้วยขั้นตอนที่จัดทำเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับการตรวจสอบ การประเมินซัพพลายเออร์ การดำเนินการแก้ไข และการจัดการข้อร้องเรียน โดยระบุว่ามีบริการในต่างประเทศที่ Pakistan ซัพพลายเออร์รายงานประสบการณ์การส่งออก 20 ปี และมีฐานซัพพลายเออร์ด้านความสามารถการให้บริการจำนวน 97 รายที่ผ่านการรับรอง ข้อมูลทางการเงินไม่ครบถ้วนและระบุค่าเป็นศูนย์สำหรับข้อมูลผลการดำเนินงานในอดีตหลายรายการ จึงไม่สามารถสนับสนุนข้อสรุปทางการเงินใด ๆ นอกเหนือจากหลักฐานความน่าเชื่อถือที่มีอยู่อย่างจำกัด ความสามารถด้านนวัตกรรมได้รับการสนับสนุนจากการออกแบบ การพัฒนา การวิจัยกระบวนการ การทดสอบ และแพลตฟอร์มเทคโนโลยีระดับชาติ แต่มีการระบุอย่างชัดเจนว่าไม่มี SDK ไม่ได้ระบุโดยตรงถึงการถือครองใบรับรองหรือกรณีศึกษาลูกค้าเฉพาะราย

ประเภทซัพพลายเออร์ซัพพลายเออร์ได้รับการระบุอย่างชัดเจนว่าเป็นซัพพลายเออร์ด้านเทคนิคมืออาชีพ และดำเนินงานครอบคลุมหมวดอุปกรณ์ เครื่องจักร อุปกรณ์ขนส่งทางรถไฟ ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล และฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้อง ความสามารถของกลุ่มที่ระบุไว้ครอบคลุมการออกแบบและพัฒนาเครื่องจักรทั้งระบบและชิ้นส่วนหลัก การวิจัยกระบวนการ การทดสอบ และการตรวจสอบยืนยันเชิงทดลอง

ศักยภาพหลังการขายซัพพลายเออร์ระบุว่าให้บริการแก้ไขข้อบกพร่อง บำรุงรักษา ซ่อมแซม ฝึกอบรม และติดตั้งอุปกรณ์ในต่างประเทศที่ Pakistan นอกจากนี้ยังรายงานว่ามีขั้นตอนที่จัดทำเป็นลายลักษณ์อักษรและนำไปปฏิบัติสำหรับการประเมินความสามารถด้านบริการ การดำเนินการแก้ไขและป้องกัน และข้อร้องเรียนของลูกค้า ซึ่งสนับสนุนว่ามีกระบวนการให้บริการที่จัดตั้งไว้อย่างเป็นระบบ

ความสามารถ R&Dซัพพลายเออร์ให้บริการออกแบบด้วยซอฟต์แวร์ 3D และรองรับรูปแบบการปรับแต่งหลายรูปแบบ กลุ่มรายงานความสามารถด้านการออกแบบและพัฒนาเครื่องจักรและชิ้นส่วน การวิจัยกระบวนการ การทดสอบทางมาตรวิทยา และการตรวจสอบยืนยันเชิงทดลองผ่านแพลตฟอร์มเทคโนโลยีระดับชาติ อย่างไรก็ตาม มีการระบุอย่างชัดเจนว่าไม่มี SDK

กำลังการผลิตสถานที่หรือโรงงานที่ระบุครอบคลุมการเชื่อมคานกลาง การเชื่อมและประกอบโครงใต้ท้องรถ การเชื่อมและประกอบตัวถังตู้รถ และการเคลือบผิวและอบแห้ง ซัพพลายเออร์ยังรายงานระยะเวลานำในช่วงพีคและนอกฤดูกาลภายใน 15 วันทำการถึงหนึ่งเดือน พร้อมขั้นตอนการตรวจสอบที่จัดทำเป็นลายลักษณ์อักษร ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการดำเนินงานด้านการผลิตและการควบคุมคุณภาพที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน

ความสามารถในการปรับแต่งซัพพลายเออร์เสนอการปรับแต่งจากตัวอย่าง การปรับแต่งจากแบบ การปรับแต่งเต็มรูปแบบ การปรับแต่งเล็กน้อย และการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นอย่างชัดเจน นอกเหนือจากบริการออกแบบด้วยซอฟต์แวร์ 3D ซึ่งสนับสนุนโดยตรงถึงความสามารถในการปรับแต่งที่หลากหลาย

ผลิตภัณฑ์ Q&A

Q:โครงสร้างรองรับ (bogie) ZK6 มีน้ำหนักบรรทุกต่อเพลาเท่าไหร่ และมีพารามิเตอร์หลักอะไรบ้าง?

โครงสร้างรองรับ ZK6 มีน้ำหนักบรรทุกต่อเพลา 25 ตัน, ใช้รางมาตรฐานขนาด 1435 มิลลิเมตร, ความเร็วสูงสุดที่สามารถใช้งานได้คือ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, และรัศมีโค้งต่ำสุดที่สามารถผ่านได้คือ 145 เมตร

Q:รถไฟบรรทุกประเภทใดที่สามารถติดตั้งโครงสร้างรองรับ ZK6 ได้?

ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถไฟบรรทุกที่มีน้ำหนักมากและมีความเร็วสูง ซึ่งใช้กับทางรถไฟมาตรฐาน

Q:ข้อดีหลักของโครงสร้างรองรับ ZK6 คืออะไร?

มีประสิทธิภาพในการขับขี่ที่เสถียร, สามารถผ่านโค้งได้อย่างดี และมีความน่าเชื่อถือสูงภายใต้สภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกมาก

Q:คุณสามารถจัดหาอะไหล่ทั้งหมดสำหรับโครงสร้างรองรับ ZK6 ได้หรือไม่?

ใช่ เราสามารถจัดหาอะไหล่ที่เข้ากันได้ทั้งหมดสำหรับการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนอะไหล่

Q:สามารถปรับแต่งโครงสร้างรองรับนี้ได้หรือไม่?

ใช่ เราสามารถปรับเปลี่ยนส่วนประกอบบางอย่างได้ตามความต้องการของรถไฟบรรทุกและลักษณะการใช้งานของทางรถไฟของคุณ