Powered by Made-in-China.com
โครงรถไฟโบกี้ความเหนียวสูง โครงด้านข้างรถไฟ คุณภาพการหล่อสม่ำเสมอ
US$300.00-1,000.00
6 ชิ้น
ข้อมูลสินค้า
การปรับแต่ง
มีอยู่ประกันสินค้า
1 ปีปรับแต่ง
ปรับแต่งการรับรอง
ISO14001, ISO/TS16949, ISO 9001น้ำหนัก
210 กกออกแบบอายุการใช้งาน
≥30 ปีแอปพลิเคชัน
รถไฟตู้สินค้าโหลดเพลา
25-32.5tน้ำหนักเครื่อง
420-470kg/PCวัสดุมาตรฐาน
เกรดบีบวก เหล็กหล่อแพคเพจการขนส่ง
ทำด้วยไม้ข้อมูลจำเพาะ
2200×5520×400mmที่มา
จีนคุณสมบัติหลัก
วัสดุเหล็กหล่อคุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอและรับแรงได้ดีเยี่ยม
ผ่านกระบวนการอบความร้อนและการทดสอบแบบไม่ทำลายหลายขั้นตอน
ผลิตด้วยความแม่นยำในการหล่อและการกลึง โดยมีการควบคุมความคลาดเคลื่อนในการประกอบที่เข้มงวด
ผลิตตามมาตรฐาน AAR สำหรับโครงการทางรถไฟเพื่อการส่งออก
บริการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า (OEM) สำหรับการผลิตและบำรุงรักษารถไฟตู้บรรทุกรุ่นใหม่
ข้อมูลบริษัท
ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต ผ่านรับรองขีดความสามารถด้านวิจัยและพัฒนา: บริการ ODM พร้อมให้บริการ & มีบริการ OEM ผ่านรับรองตัวเลือกการปรับแต่ง: การปรับแต่งจากตัวอย่าง, การปรับแต่งจากการออกแบบ, etc. ผ่านรับรองเริ่มส่งออกเมื่อ: 20years ผ่านรับรองท่าเรือที่ใกล้ที่สุด: Karachiเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤7.79h
การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI
สรุปซัพพลายเออร์ได้รับการระบุว่าเป็นซัพพลายเออร์ด้านเทคนิคมืออาชีพที่ให้บริการออกแบบด้วยซอฟต์แวร์ 3D และบริการปรับแต่งที่หลากหลาย โรงงานผลิตที่ระบุประกอบด้วยสายการเชื่อมคานกลาง การเชื่อมและประกอบโครงใต้ท้องรถ การเชื่อมและประกอบตัวถังตู้รถ และการเคลือบผิวและอบแห้ง กระบวนการให้บริการประกอบด้วยขั้นตอนที่จัดทำเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับการตรวจสอบ การประเมินซัพพลายเออร์ การดำเนินการแก้ไข และการจัดการข้อร้องเรียน โดยระบุว่ามีบริการในต่างประเทศที่ Pakistan ซัพพลายเออร์รายงานประสบการณ์การส่งออก 20 ปี และมีฐานซัพพลายเออร์ด้านความสามารถการให้บริการจำนวน 97 รายที่ผ่านการรับรอง ข้อมูลทางการเงินไม่ครบถ้วนและระบุค่าเป็นศูนย์สำหรับข้อมูลผลการดำเนินงานในอดีตหลายรายการ จึงไม่สามารถสนับสนุนข้อสรุปทางการเงินใด ๆ นอกเหนือจากหลักฐานความน่าเชื่อถือที่มีอยู่อย่างจำกัด ความสามารถด้านนวัตกรรมได้รับการสนับสนุนจากการออกแบบ การพัฒนา การวิจัยกระบวนการ การทดสอบ และแพลตฟอร์มเทคโนโลยีระดับชาติ แต่มีการระบุอย่างชัดเจนว่าไม่มี SDK ไม่ได้ระบุโดยตรงถึงการถือครองใบรับรองหรือกรณีศึกษาลูกค้าเฉพาะราย
ประเภทซัพพลายเออร์ซัพพลายเออร์ได้รับการระบุอย่างชัดเจนว่าเป็นซัพพลายเออร์ด้านเทคนิคมืออาชีพ และดำเนินงานครอบคลุมหมวดอุปกรณ์ เครื่องจักร อุปกรณ์ขนส่งทางรถไฟ ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล และฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้อง ความสามารถของกลุ่มที่ระบุไว้ครอบคลุมการออกแบบและพัฒนาเครื่องจักรทั้งระบบและชิ้นส่วนหลัก การวิจัยกระบวนการ การทดสอบ และการตรวจสอบยืนยันเชิงทดลอง
ศักยภาพหลังการขายซัพพลายเออร์ระบุว่าให้บริการแก้ไขข้อบกพร่อง บำรุงรักษา ซ่อมแซม ฝึกอบรม และติดตั้งอุปกรณ์ในต่างประเทศที่ Pakistan นอกจากนี้ยังรายงานว่ามีขั้นตอนที่จัดทำเป็นลายลักษณ์อักษรและนำไปปฏิบัติสำหรับการประเมินความสามารถด้านบริการ การดำเนินการแก้ไขและป้องกัน และข้อร้องเรียนของลูกค้า ซึ่งสนับสนุนว่ามีกระบวนการให้บริการที่จัดตั้งไว้อย่างเป็นระบบ
ความสามารถ R&Dซัพพลายเออร์ให้บริการออกแบบด้วยซอฟต์แวร์ 3D และรองรับรูปแบบการปรับแต่งหลายรูปแบบ กลุ่มรายงานความสามารถด้านการออกแบบและพัฒนาเครื่องจักรและชิ้นส่วน การวิจัยกระบวนการ การทดสอบทางมาตรวิทยา และการตรวจสอบยืนยันเชิงทดลองผ่านแพลตฟอร์มเทคโนโลยีระดับชาติ อย่างไรก็ตาม มีการระบุอย่างชัดเจนว่าไม่มี SDK
กำลังการผลิตสถานที่หรือโรงงานที่ระบุครอบคลุมการเชื่อมคานกลาง การเชื่อมและประกอบโครงใต้ท้องรถ การเชื่อมและประกอบตัวถังตู้รถ และการเคลือบผิวและอบแห้ง ซัพพลายเออร์ยังรายงานระยะเวลานำในช่วงพีคและนอกฤดูกาลภายใน 15 วันทำการถึงหนึ่งเดือน พร้อมขั้นตอนการตรวจสอบที่จัดทำเป็นลายลักษณ์อักษร ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการดำเนินงานด้านการผลิตและการควบคุมคุณภาพที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน
ความสามารถในการปรับแต่งซัพพลายเออร์เสนอการปรับแต่งจากตัวอย่าง การปรับแต่งจากแบบ การปรับแต่งเต็มรูปแบบ การปรับแต่งเล็กน้อย และการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นอย่างชัดเจน นอกเหนือจากบริการออกแบบด้วยซอฟต์แวร์ 3D ซึ่งสนับสนุนโดยตรงถึงความสามารถในการปรับแต่งที่หลากหลาย
ผลิตภัณฑ์ Q&A
Q:โครงสร้างด้านข้างคืออะไร?
A:
โครงสร้างด้านข้างเป็นส่วนประกอบหลักของบ็อกซีที่ทำจากเหล็กหล่อ โดยทำหน้าที่ถ่ายทอดแรงระหว่างชุดล้อและส่วนรองรับ (bolster) รองรับตัวรถบรรทุก และดูดซับแรงกระทำพลวัตในระหว่างการใช้งาน
Q:โครงสร้างด้านข้างของคุณทำจากวัสดุอะไร?
A:
โครงสร้างด้านข้างของเราใช้วัสดุเหล็กหล่อคุณภาพสูง ซึ่งผ่านกระบวนการอบความร้อนเพื่อลดความเครียดภายในและเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอจากการรับแรงกระแทกซ้ำๆ
Q:คุณสามารถผลิตโครงสร้างด้านข้างตามแบบที่เราออกแบบได้หรือไม่?
A:
ได้ค่ะ เราให้บริการตามแบบ (OEM) เราสามารถผลิตโครงสร้างด้านข้างตามแบบและข้อกำหนดทางเทคนิคของลูกค้า เพื่อใช้กับรถบรรทุกใหม่ หรือเพื่อใช้เป็นอะไหล่ทดแทน
Q:โครงสร้างด้านข้างของคุณสามารถใช้กับรถบรรทุกประเภทใดได้บ้าง?
A:
โครงสร้างด้านข้างของเรามีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกถ่าน และรถบรรทุกสินค้าอื่นๆ เหมาะสำหรับทั้งโครงการรถไฟใหม่ และการบำรุงรักษาและปรับปรุงระบบเดิม
ส่งแบบสอบถาม
*ถึง:
Inner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.
Inner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.*เนื้อหา:
ซัพพลายเออร์จะส่งคำตอบไปที่ อีเมลที่คุณลงทะเบียนไว้
คุณอาจสนใจสิ่งเหล่านี้ด้วย
การหล่อคุณภาพสูงของโครงข้างสำหรับบ็อกกี้รถไฟ
US$2,850.00-3,000.00
10 ตัน(MOQ)
การหล่อศูนย์กลางสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่ของโบกี้รถไฟสินค้า
US$1,250.00-1,500.00
5 ชิ้น(MOQ)
การหล่อทรายคุณภาพสูงแบบกำหนดเองพร้อมการกลึงซีเอ็นซีที่แม่นยำ
US$1.00-3.00
200 ชิ้น(MOQ)
โรงงานขายส่งเหล็กหล่อคุณภาพสูงสำหรับระบบยึดรางรถไฟ
US$1.00-3.00
200 ชิ้น(MOQ)
การหล่อทรายเหล็กความแม่นยำสูงแบบกำหนดเองสำหรับรถไฟความเร็วสูง
US$50.00
1 กก.(MOQ)
ระบบแขนสวิงหล่อเหล็กหล่อ
US$500.00-1,500.00
100 เซ็ต(MOQ)
การหล่อทรายเคลือบเรซินที่ปรับแต่งตามความต้องการของผู้ผลิตจากเหล็กหล่อกลมและเหล็กหล่อดัด
US$1.00-2.00
500 ชิ้น(MOQ)
มีการผลิตด้ามจับภาชนะสำหรับโรงงาน
US$1.00-5.00
200 PCS(MOQ)
การหล่อเหล็กในชิ้นส่วนเกรด E สำหรับข้อต่อของรถไฟ
US$3.00-5.00
50 ชิ้น(MOQ)
การหล่อแบบกำหนดเอง, ยกเพลาขับจากเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์เกษตรกรรม
US$1.00-3.00
200 ชิ้น(MOQ)
ฝาครอบอลูมิเนียมหล่อแรงดันที่ปรับแต่งได้ ADC12
US$1.60-2.50
500 ชิ้น(MOQ)
รถรางในเมืองที่มีพื้นต่ำและคุณภาพสูงสำหรับผู้โดยสาร
US$280,000.00-300,000.00
5 ชิ้น(MOQ)
รถรางเมืองแบบพื้นต่ำของรถไฟสายตะวันออกสำหรับผู้โดยสาร
US$280,000.00-300,000.00
5 ชิ้น(MOQ)
โค้ชผู้โดยสารคุณภาพสูงสำหรับเกจแคบ
US$500.00-1,500.00
100 ชิ้น(MOQ)
รถรางในเมืองคุณภาพสูงสำหรับรถไฟโดยสาร
US$280,000.00-300,000.00
5 ชิ้น(MOQ)
รถรางเมืองหลายฟังก์ชันสำหรับรถไฟโดยสาร
US$280,000.00-300,000.00
5 ชิ้น(MOQ)