เซ็นเซอร์ TPMS แบบขนาดใหญ่สำหรับท่อภายนอก Canbus J1939 แก้ไขปัญหา

Name: เซ็นเซอร์ TPMS แบบขนาดใหญ่สำหรับท่อภายนอก Canbus J1939 แก้ไขปัญหา
Brand: Shenzhen Cheduiban Technology Co., Ltd.
SKU: 2001984051

Guangdong, จีนShenzhen Cheduiban Technology Co., Ltd.

US$200.00

1-9 เซ็ต

US$179.00

10-19 เซ็ต

US$169.00

20-49 เซ็ต

US$159.00

50-99 เซ็ต

US$149.00

100+ เซ็ต

ราคาตัวอย่าง:US$200.00/เตรียมตัว.ขอตัวอย่างสินค้า

ข้อมูลสินค้า

การปรับแต่ง

มีอยู่

บริการหลังการขาย

ใช่

ประกันสินค้า

12 เดือน

ไม่ใช่ ของรุ่น

CAN-T02-6

กำลังทดสอบประเภทอุปกรณ์

ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง

การรับรอง

CE, RoHS

เงื่อนไข

ใหม่

มาตรฐาน

แอปพลิเคชัน

สัญญาณเตือนเซ็นเซอร์ยางเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่

ความถี่การทำงานของตัวรับบัส

433.942mhz

แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน

9 V DC

อุณหภูมิในการทำงาน

-40 ถึง 70°c

การสื่อสาร

CANbus

Baud rate

250kbps/500kbps/1000kbps เป็นต้น

เกณฑ์การเตือนความดันต่ำเริ่มต้น

7.5bar/109PS

ค่าเริ่มต้นของเกณฑ์การเตือนความดันสูง

12.5 บาร์ /181 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว

ตัวอย่างเวลาส่งมอบ

2-3 วันทำการ

เวลาในการส่งมอบการสั่งซื้อ

3-7 วันทำการหลังจากชำระเงิน

เซ็นเซอร์แถบ

สำหรับการติดตั้งยางไม่มีในหลอด

แบตเตอรี่เซ็นเซอร์

Cr2450(550mAh)

ความละเอียดของแรงดัน

2.75 กิโลปาสกาล

ช่วงการวัดอุณหภูมิ

-40℃~125

อายุการใช้งานแบตเตอรี่

มากกว่า 5 ปี

แพคเพจการขนส่ง

กล่องบรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย

เครื่องหมายการค้า

แบรนด์ที่เป็นกลาง, ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม

ที่มา

Shenzhen, China

รหัสพิกัดศุลกากร

9026209000

กำลังการผลิต

50000 / เดือน

คุณสมบัติหลัก

รองรับการปรับแต่งโปรโตคอลสำหรับโซลูชัน TPMS ที่ใช้ CANbus

สามารถเลือกความเร็วในการสื่อสารของ CAN (baud rate) ได้

สามารถสลักโลโก้ลงบนผลิตภัณฑ์ได้ รองรับมาตรฐาน J1939, แพลตฟอร์ม CAN, ขายดีในสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป ออสเตรเลีย เกาหลีใต้ รัสเซีย บราซิล และประเทศอื่นๆ

ข้อมูลบริษัท

Shenzhen Cheduiban Technology Co., Ltd.

Guangdong, จีน

ประเภทของธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้าเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ย: ≤4.02h

การตรวจสอบซัพพลายเออร์ด้วยระบบ AI

สรุปซัพพลายเออร์ได้รับการนำเสนอว่าเป็นผู้จัดหาเทคโนโลยีมืออาชีพที่มุ่งเน้นผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับ TPMS สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เชิงพาณิชย์ รถโดยสาร รถ RV รถบรรทุกแข่ง รถตักท่าเรือ และการใช้งานในเหมืองแร่ ซัพพลายเออร์ให้บริการออกแบบซอฟต์แวร์ 3D, OEM, ODM และการปรับแต่งหลายรูปแบบ โดยส่งออกไปยังยุโรปเป็นหลัก และมีรายงานว่ายอดขาย 90% มาจากการส่งออก อย่างไรก็ตาม หลักฐานที่มีอยู่บ่งชี้ว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดการที่จัดทำเป็นเอกสารมีจำกัด ได้แก่ ไม่มีการรับรองระบบการจัดการซัพพลายเออร์ ไม่มีขั้นตอนการให้บริการเป็นลายลักษณ์อักษร ไม่มีรายชื่อซัพพลายเออร์ที่ได้รับอนุมัติ ไม่มีกลไกการดำเนินการแก้ไขที่จัดทำเป็นเอกสาร และไม่มีขั้นตอนการจัดการข้อร้องเรียนของลูกค้าเป็นลายลักษณ์อักษร ขีดความสามารถด้าน R&D ดูเหมือนมีขนาดเล็ก โดยมีวิศวกร R&D หนึ่งคน ไม่มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงปีที่ผ่านมา และไม่มี SDK ที่พร้อมใช้งาน ซัพพลายเออร์รายงานว่ามีการฝึกซ้อมดับเพลิงเป็นประจำ แต่ไม่มีรายงานการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโรงงาน ขนาดการผลิต จำนวนบุคลากรควบคุมคุณภาพ การดำเนินงานด้านบริการหลังการขาย และกรณีลูกค้าที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ยังคงมีเอกสารรองรับไม่เพียงพอ

ประเภทซัพพลายเออร์ซัพพลายเออร์ระบุอย่างชัดเจนว่าเป็นผู้จัดหาเทคโนโลยีมืออาชีพ และดำเนินกิจกรรมด้านการแลกเปลี่ยน การถ่ายโอน การเผยแพร่เทคโนโลยี รวมถึงกิจกรรมนำเข้า/ส่งออกที่เกี่ยวข้อง กลุ่มผลิตภัณฑ์มุ่งเน้นที่ตัวรับ TPMS และโซลูชันเซ็นเซอร์แบบผสานรวมสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เชิงพาณิชย์ รถโดยสาร รถแข่ง รถตักท่าเรือ และการใช้งานในเหมืองแร่ ซึ่งบ่งชี้ว่าเป็นผู้จัดหาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์เฉพาะทาง

ใบรับรองช่องการรับรองระบบการจัดการซัพพลายเออร์ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า NIL ไม่มีหลักฐานการรับรองให้ไว้ในข้อมูลส่วนที่มีอยู่ ดังนั้นจึงไม่พบข้อได้เปรียบด้านการรับรองที่พิสูจน์ได้

ศักยภาพหลังการขายซัพพลายเออร์ระบุว่าให้ความสำคัญกับความพึงพอใจของลูกค้า แต่ไม่มีขั้นตอนหรือบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับการจัดการข้อร้องเรียนของลูกค้า การไม่มีการควบคุมการจัดการข้อร้องเรียนที่จัดทำเป็นเอกสารถือเป็นจุดอ่อนอย่างชัดเจนในด้านขีดความสามารถของบริการหลังการขาย

ความสามารถ R&Dซัพพลายเออร์รายงานว่ามีวิศวกร R&D หนึ่งคน มีขีดความสามารถด้านการออกแบบซอฟต์แวร์ 3D และมีทีมงานที่ระบุว่าติดตามการเปลี่ยนแปลงของตลาดอยู่เสมอ พร้อมทั้งให้บริการ ODM อย่างไรก็ตาม ในช่วงปีที่ผ่านมาไม่มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ไม่มี SDK ที่พร้อมใช้งาน และมีวิศวกร R&D ที่ระบุไว้เพียงหนึ่งคน ซึ่งบ่งชี้ว่ามีขีดความสามารถด้านการออกแบบอยู่บ้าง แต่มีผลงานนวัตกรรมล่าสุดที่แสดงให้เห็นอย่างจำกัด

ความสามารถในการปรับแต่งซัพพลายเออร์เสนอบริการปรับแต่งตามตัวอย่าง การปรับแต่งตามแบบ การปรับแต่งเต็มรูปแบบ การปรับแต่งเล็กน้อย และการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นอย่างชัดเจน นอกจากนี้ยังให้บริการออกแบบซอฟต์แวร์ 3D, ODM และ OEM ซึ่งสนับสนุนโดยตรงถึงขีดความสามารถด้านการปรับแต่งที่หลากหลาย

ผลิตภัณฑ์ Q&A

Q:อัตรา Baud ที่ 250K, 500K สามารถเลือกได้หรือไม่?

ได้ คุณสามารถเลือกอัตรา Baud ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานจริงในรถของคุณได้

Q:ชุดตัวอย่างและกระบวนการผลิตจำนวนมากใช้เวลานานเท่าใด?

โดยปกติ เราใช้เวลา 1-3 วันทำการในการจัดเตรียมชุดตัวอย่าง โดยปกติ เราใช้เวลา 3-6 วันทำการในการผลิตตามคำสั่งซื้อของคุณ ในช่วงฤดูที่มีคำสั่งซื้อจำนวนมาก อาจใช้เวลา 5-10 วันทำการในการจัดส่งคำสั่งซื้อของคุณ

Q:สินค้าใช้เวลานานเท่าใดในการจัดส่งไปยังประเทศปลายทางของผู้ซื้อ?

โดยปกติ เราจัดส่งสินค้าผ่านบริการขนส่งด่วน เช่น DHL, FedEx, UPS โดยส่วนใหญ่ใช้ DHL DHL ใช้เวลาประมาณ 3-7 วันทำการในการจัดส่งจากประเทศจีนไปยังประเทศปลายทางของคุณ

Q:เกี่ยวกับโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการ

เรายินดีรับคำสั่งซื้อ OEM ลูกค้าสามารถใส่โลโก้ของตนเองลงบนผลิตภัณฑ์ได้ เรายินดีรับคำสั่งซื้อที่ต้องการโปรโตคอลที่ปรับแต่งตามความต้องการ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

Q:เกี่ยวกับประเภทของเซ็นเซอร์ TPMS ที่สามารถเลือกได้

ได้ คุณสามารถเลือกทั้งเซ็นเซอร์ภายนอกและเซ็นเซอร์ภายในแบบมีแถบได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งานจริงของคุณ เซ็นเซอร์ภายในแบบมีแถบเหมาะสำหรับการติดตั้งกับยางแบบไม่มีท่อ ในขณะที่เซ็นเซอร์ภายนอกนั้นง่ายต่อการติดตั้งด้วยตนเองสำหรับลูกค้าส่วนใหญ่